4º Simulado ENEM 2023 | Extra - Os desafios da mobilidade urbana no Brasil

´´Stop. A vida parou ou foi o automóvel?´´. O poema de Drummond, escrito em 1930, faz alusão à chegada dos automóveis e às consequências advindas do processo abrupto dos excessos ligados aos veículos. Por mais que quase um século tenha se passado, o agravamento que Drummond previa que acontecesse, ocorreu, visto que os impactos da mobilidade urbana -pouco planejada no Brasil- são sentidos por milhares de brasileiros diariamente. A partir desse contexto,é fundamental entender os principais desafios, tanto na esfera econômica quanto na política, da integração benéfica da mobilidade urbana no Brasil.

Nesse sentido, a histórica tentativa de modernização sem mudanças do paradigma retrógrado é um dos principais obstáculos da mobilidade urbana no Brasil. Isso ocorre pois, conforme já estudado pelo historiadora Lilia Schwarcz, o país passou por uma espécie de ´´modernização conservadora´´, ou seja, houve a penetração das forças produtivas tipicamente capitalistas, mas sem a mudança de estruturas e pensamentos tradicionais. Nessa perspectiva, é nítido que, assim como outros instrumentos representantes do sistema econômico voltado ao lucro, o automóvel foi introduzido e reproduzido de modo demasiado e descontrolado, junto ao inchaço irregular de espaços urbanos. Desse modo, a arcaica tentativa de progresso econômico sem o atrelamento ao avanço social (garantia da qualidade de vida, como alimentação, moradia, saúde,etc) é uma dificuldade sentida até os dias atuais, em que o ´´stop´´ está mai relacionado com a estagnação social frente a direitos básicos do que com os automóveis circundantes.

Ademais, a manutenção de uma visão predominantemente mercadológica é um dos impasses da mobilidade urbana no Brasil. Isso acontece porque, ao mesmo tempo em que insiste em se manter na precariedade em relação a investimentos tecnológicos, o país prioriza uma exportação para o mercado externo, amplifican-

do e negligenciando desigualdades e descasos na conjuntura urbana. Tal questão pode ser percebida nos dados de 2022 do IPEA, os quais afirmam que há mais de 33 milhões de brasileiros que passam fome, no mesmo Estado que é classificado como segundo maior exportador de grãos do mundo. Desse modo, é inegável qu