4º Simulado ENEM 2023 | Extra - Os desafios da mobilidade urbana no Brasil

A globalização, que se alastrou mundialmente, sinalizou, durante o século XXI, o incremento tecnológico alicerçado à produção automobilística. Em virtude disso, surge, contemporaneamente, no Brasil, a eclosão de debates acerca dos desafios da mobilidade urbana que afligem o território nacional. Nesse sentido, torna-se fulcral entender que esse cenário é oriundo da má gestão do Estado, bem como da produção e consumo em massa populacional.

Sob um prisma inicial, aponta-se para a exiguidade de iniciativas governamentais como um meio de ignorar o que é essencial à sociedade brasileira: direito de ir e vir. Diante dessa ótica, a ausência de projetos visando à resolução dessa adversidade, elucida a ineficácia Estatal, o qual prefere tomar partido de contrariedades que superficialmente serão benéficos a curto prazo. Assim, é lícito referenciar o sociólogo Zygmunt Bauman, que, em seu conceito de “Instituição Zumbi”, explicita acerca das esferas de poder que conservam suas estruturas, contudo deixam de cumprir com suas funções. Logo, a dificuldade de locomoção, tal como é observado no trânsito brasileiro, é perpetuada pelo descaso do Estado.

Ante uma égide secundária, vale salientar que o sistema social, no qual os indivíduos se encontram inseridos, fomenta o agravamento do fluxo urbano. Por esse ângulo, a todo tempo bombardeados por propagandas e publicidades, os cidadãos se veem na necessidade de adquirir sempre mais e, por consequência, constata-se uma maior quantidade de meios de transportes do que pessoas dentro de uma mesma residência. Nesse panorama, o economista Adam Smith, expõe que o consumo se configura como a única finalidade e o único propósito de toda produção, evidenciando-se que, a produção em massa constantemente é estimulada pelo desejo em massa de se consumir e o resultado disso se percebe com os inúmeros meios de transportes dificultando a mobilidade urbana.

Depreende-se, portanto, a necessidade da atuação legítima do Governo na resolução da problemática, no Brasil. Destarte, cabem às Secretarias dos Transportes Metropolitanos de cada região, por meio de investimentos, ampliar de forma acessível as diversas formas de locomação, com a finalidade de conter as obstruções da malha rodoviária. Assim, haverá uma mobilidade efetiva e tranquila.