A crescente crise na mobilidade urbana brasileira

É indubitável que diante das questões que assolam o Brasil, a crise na mobilidade urbana é um imbróglio de cunho social. Dessa forma, é imprescindível a acareação dessa problemática, uma vez que o conforto, o direito de ir e vir e o progresso da cidade ficam comprometidos. Nesse ínterim, é importante destacar não só como as falhas do governo corrobora para o crescimento desse quadro, como também as consequências dessa negligência. Assim, fica claro a ação das esferas governamentais na infraestrutura do país.

Em primeira análise, cabe pontuar que com o avanço da Industrialização atrelado ao crescimento populacional das cidades devido ao êxodo rural, políticas rodoviárias foram criadas, tais como o Plano de Metas do presidente Juscelino K. No entanto, a falta de reestruturação  na base do sistema corrobora para a crise hodierna no fluxo de transportes nos grandes centros brasileiros. Ademais é unanime a questão do aumento da frota de veículos, contudo o uso alternativo de transportes como bicicletas, transporte público e entre outros, são vistos como opções não tão agradáveis a sociedade devido a falta de infraestrutura, comodidade, segurança e acessibilidade. Logo, vê-se a necessidade de intervenções diante dessa questão , a qual prejudica o  dia- a -dia dos cidadãos.

Consequentemente, a definição dada a Mobilidade Urbana como condição que permite o deslocamento das pessoas em uma cidade, com o objetivo de desenvolver relações sociais e econômicas, não é assegurada. Não obstante, as consequências desse entrave revela-se na economia do país, pois a logística das cidades torna-se ineficaz o que corrobora com os atraso de mercadorias e prejuízos as indústrias, além do estresse dos cidadãos que passam horas no trânsito, sem contar com os índices de poluição atmosférica devido a emissão de gás carbônico dos veículos. Diante dessa questão ,é indubitável a promoção de um areal mobilidade no Brasil.

Infere-se portanto a acareação desse impasse. Para que isso ocorra o Governo que tem como finalidade regrar e organizar a sociedade, deve por meio do Ministério das Cidades , adotar medidas que incentivem o uso do transporte coletivo, tais como ; melhorar os ônibus , mêtros e terminais , além de investir em outros meios de transportes que não poluam o meio ambiente, por exemplo, os aquaviários e as ciclovias. É relevante que outras medidas sejam tomadas , porém , essas ações irão contribuir  para acareação dessa questão, além de  ajudar a reduzir a emissão de poluentes na atmosfera e melhorar a qualidade de vida no meio urbano.