A crescente crise na mobilidade urbana brasileira

Segundo Hannah Arendt, “cidadania é o direito a ter direitos”. Frustra constatar, porém, que muitos enfrentam diversos problemas ao tentarem ter acesso ao direito básico da locomoção. É notório, que no Brasil as pessoas enfrentam o problema de mobilidade, seja ela dependente do transporte público ou até mesmo aqueles que possuem automóvel. Tal contexto remete à urgente necessidade de contornar o problema do transito nas cidades e a má qualidade dos transportes públicos.

É fundamental enfatizar, inicialmente, que cada vez mais pessoas adquirem seus automóveis, ocasionando superlotação no trânsito. Isso fica notório ao perceber que os brasileiros têm a crença que a conquista do carro é significado de sucesso, pois esta pessoa deixou de precisar do transporte público, que possui um serviço precário. Assim, o Brasil esta se tornando um país com muitos carros, prova disso, é que de acordo com a matéria do site G1, em 2017 a média foi de 4,8 habitantes por veículo. Dessa forma, o transito têm se tornado cada vez mais congestionado, prejudicando assim a locomoção das pessoas.

Outrossim, seria ingênuo não observar que o transporte público brasileiro têm diversos problemas e oferece um serviço de má qualidade. Lamentavelmente, tal fato ocorre porque as empresas que cuidam do trasporte público não investem o suficiente em coisas básicas, como renovação da frota e um maior padrão de qualidade dos ônibus. Prova disso é que, de acordo com o site Agência de Notícias, “21% das pessoas entrevistadas defendem um transporte que ofereça mais conforto, ainda, 8% dizem que os veículos são lotados, sujos e velhos”. Tal realidade preocupa, pois as pessoas usam algo que não gostam por falta de opção, e começam a criar o desejo de ter seu próprio meio de transporte para que eles possam ter suas necessidades atendidas.

Evidencia-se, portanto, a necessidade de um planejamento do Estado para reduzir as taxas de pessoas insatisfeitas com o transporte público e de pessoas que possuem carros.. Nesse sentido, é fundamental que o Governo Estadual crie pedágios em pontos estratégicos, para aumentar o custo para usuário de carro e fazer-los andar no transporte público, e usar o dinheiro arrecadado para melhorias na melhoria das avenidas e ruas. Ademais, o Governo Estadual deve oferecer redução de impostos para as empresas de ônibus que reduzirem o valor das passagens e que renovarem a frota de veículos, para assim a população ter mais conforto e uma redução nos custos do transporte. Assim, uma parte da população deixará de andar de carro pelo aumento do custo e verá no transporte público um valor menor para pagar e terá um serviço de qualidade.