A crescente crise na mobilidade urbana brasileira

Desde o governo de Juscelino Kubitscheck o Brasil prioriza o modal rodoviário frente a todos os outros que poderiam ser implementados no país. Essa escolha se tornou particularmente problemática nas últimas décadas, pois, com o crescimento acelerado das metrópoles o número de automóveis cresceu exponencialmente levando a uma verdadeira crise na mobilidade das cidades brasileiras cujo caráter é prejudicial tanto social como economicamente.

Segundo pesquisa publicada pela revista Exame, 83% dos usuários de carro deixariam de usar o transporte individual para usar um público se esse satisfizesse suas expectativas. O número, apesar de expressivo, não é inesperado, pois, devido ao congestionamento nas grandes cidades os moradores chegam a perder horas por dia com a locomoção. Horas essas que seriam ganhas se as cidades, por exemplo, contassem com redes de trem ou metrô capazes de suprir a demanda eficientemente.

Além disso, economicamente a falta de diversificação seria muito mais eficaz pois o uso do transporte coletivo diminuiria os gastos com saúde, visto que com menos carros nas ruas ocorreriam menos acidentes automobilísticos  além de uma menor emissão de poluentes causadores de problemas respiratórios o que geraria, assim, maior receita para o Estado.

Diante do exposto, é claro que o Estado deve diversificar os meios de transporte para cessar a crise na mobilidade pela qual passam as cidades. Cabe ao Governo federal a criação de licitações para a expansão ou criação de linhas de metro nas cidades brasileiras. Essas licitações serão oferecidas a empresas privadas de construção civil que receberão parte do valor cobrado nas passagens quando as linhas estiverem prontas. Além disso, cabe ao Ministério do transporte a parceria com empresas privadas que financiem a expansão de ciclovias, recebendo em troca espaços publicitários nas linhas de metro para exibir suas propagandas durante o período de um ano. Essas iniciativas irão beneficiar os cidadãos que contarão com meios de locomoção de qualidade.