A crescente crise na mobilidade urbana brasileira

Na obra “Utopia”, do escritor inglês Thomas More, é retratada uma sociedade perfeita, na qual o corpo social padroniza-se pela ausência de conflitos e problemas. No entanto, o que se observa na realidade contemporânea é o oposto do que o autor prega, uma vez que a crise da mobilidade urbana brasileira apresenta barreiras, as quais dificultam a concretização dos planos de More. Esse cenário antagônico é fruto tanto do incentivo á compra de veículos, quanto da má qualidade e frota do transporte público. Diante disso, torna-se fundamental a discussão desses aspectos, a fim do pleno funcionamento da sociedade.

Primordialmente, é fulcral pontuar que o incentivo á compra de veículos, deriva da baixa atuação dos setores governamentais, no que concerne á criação de mecanismos que coíbam tais recorrências, como a lei 8.989, sobre redução de impostos para a compra de veículos. Segundo Thomas Hobbes, o estado é responsável por garantir o bem-estar da população, entretanto, isso não ocorre no Brasil. Devida á falta de atuação das autoridades, facilitando o acesso á compra de transportes, agravando ainda mais a questão da mobilidade. Desse modo, faz-se necessário a reformulação dessa postura estatal de forma urgente.

Ademais, é imperativo ressaltar a má qualidade e frota dos transportes públicos, como promotor do problema. Partindo desse pressuposto é factível pensar que a lotação dos transportes, ocorre por conta do baixo número de veículos públicos  e por consequência o não investimento para solucionar essa questão. Em uma pesquisa realizada pelo IBOPE (Instituto Brasileiro de Opinião Pública e Estatística), mostrou que um pouco mais que 80% dos entrevistados, deixariam de usar seus veículos particulares para usarem os públicos, caso houvesse uma melhoria no serviço prestado.

Assim, medidas exequíveis são necessárias para conter o avanço da problemática na sociedade. Dessarte, com o intuito de mitigar a crescente crise da mobilidade urbana brasileira, necessita-se urgentemente, que  o tribunal de contas da união direcione capital que, por intermédio de novas leis, será revertido para redução do incentivo de compra e investimento no aprimoramento e quantidade de veículos, através do Governo Brasileiro. E junto á isso, uma mobilização das mídias e  escolas em conjunto social, transmitir informações  sobre a importância da utilização dos transportes públicos, retratando todos os benefícios que isso trará para todos, e dessa forma, a coletividade alcançará a Utopia de More.