A crescente crise na mobilidade urbana brasileira
Enviada em 01/11/2019
No filme o Doutrinador, de Gustavo Bonafé, a filha do protagonista tem seu estado de saúde agravado devido a demora para sair de um engarrafamento na cidade do Rio de janeiro. Longe da ficção, nota-se, no Brasil, problemas similares sobre a temática da mobilidade urbana, hoje, é frequente que os centros urbanos apresentem ocorrência de engarrafamentos. Nesse contexto, duas causas são destacadas como principais para a crise da mobilidade urbana brasileira, o grande número de carros aliado a falta de incentivo ao uso de transportes coletivos.
Primeiramente, a existência excessiva de carros nos centros urbanos faz com que a mobilidade seja menos fluida, pois, atualmente, muitas ruas e avenidas estão comportando um número de veículos superior ao projetado para a localidade. Nesse sentido, o IBGE divulgou que , em 2017, no estado de São Paulo, onde é frequente a ocorrência de congestionamentos, que o estado comporta 8 663 239 veículos. O que evidencia que o elevado numero de veículos atrapalha a mobilidade.
Além disso, a falta de investimento em transportes coletivos é outro empecilho, já que, como divulgado pelo ANTP.org, transportes coletivos conseguem transportar mais pessoas por área ocupada. Segundo a própria ANTP são necessários 57 carros para transporta 80 pessoas enquanto para o mesmo número é apenas necessário um ônibus que ocupe a área de dois carros. Dessa forma, caso todas as pessoas optassem por utilizar transportes coletivos, o numero de veículos e área ocupa por esses seriam bem menores, corroborando para a fluidez do trânsito.
Em suma, são necessários medidas que favoreçam a mobilidade nos centros urbanos no Brasil. Portanto, o Ministério dos Transportes aliado as instituições educadoras devem promover o incentivo do uso de transportes coletivos, por meio do aumento da frota destes, como de ônibus e metrôs, e também por meio da conscientização da população, as instituições educadores devem oferecer oficinas que informarão a população local sobre os benefícios do uso do transporte em grupo, essas oficinas serão ministrada por professores de geografia, pois estes conhecem tanto os problemas como soluções da mobilidade urbana. Assim, a sociedade será mais consciente, justa e favorecerá a mobilidade contrário ao que aconteceu no filme o Doutrinador.