A crescente crise na mobilidade urbana brasileira

Na obra ‘‘utopia’’ de Thomas More é retratada uma sociedade perfeita,na qual o corpo social padroniza-se pela ausência de conflitos e problemas.No entanto,o que se observa na realidade brasileira é o oposto que o autor prega, visto que a mobilidade urbana apresenta barreiras como a falta de bom planejamento nas avenidas, como também,a má qualidade de serviços prestados aos transportes públicos.Sob esse aspecto, faz-se necessário analisar as principais causas, consequências e uma possível medida a esse triste fenômeno na atualidade.

Em primeira analise,as más estruturas das rodovias representa um motivador fundamental para o agravamento desse impasse social.Segundo o pensador Thomas Hobbes,o Estado é responsável pelo bem estar da população,entretanto,isso não ocorre no país.Logo,devida a falta da atuação das autoridades , a maioria dos indivíduos não conseguem chegar no horário marcado dos seus compromissos por questão de não terem opções para trafegar em outras vias  que , por conseguinte, gera estresse e conflitos nos condutores devido o transito ser torna caótico.

Além disso, é possível destacar o descaso do governo em relação ao trabalho feito pelo transporte publico.De acordo com o jornal de notícias G1,60% dos usuários estão insatisfeitos com os ônibus nas grandes cidades devido a superlotações e precárias condições físicas dos terminais,com efeito disso,ocorres inchaço de veículos nas ruas, no qual  incentiva o cidadão a querer usar o próprio veículo. Diante de tal contexto é inaceitável a omissão das instituições especializadas,frente ao declínio da nação está sendo submetida.

Desse modo,o Estado em conjunto com o CONTRAN (Conselho Nacional de Trânsito) deve investir em recursos para renovação e ampliação de frotas dos ônibus,por meio de impostos pagos pelos brasileiros,com intuito dos indivíduos deixa de usar o transporte particular e se interessar em locomover com o uso do coletivo.Sendo assim, os problemas enfrentados da mobilidade urbana ,amenizará.