A crescente crise na mobilidade urbana brasileira

O crescente aumento populacional torna necessário uma melhor infraestrutura urbana que favoreça a locomoção pelo ambiente publico, que atualmente enfrenta graves problemas de congestionamento e acessibilidade, prejudicando a dinâmica social nesses espaços. Desse modo, tornam-se necessárias intervenções estatais nessa problemática.

Apesar de já existirem aparatos jurídicos destinados a promover um melhor uso das vias de transporte como o estatuto da cidade, que visa instituir a utilidade  das propriedades para o beneficio do coletivo, ainda persistem diversas mazelas nesse contexto. Deve-se destacar como uma das principais consequências da ma mobilidade urbana o favorecimento de acidentes de transito, pela precarização das rodovias e pelas estreitas vias de acesso a cidade,  que segundo o Conselho Federal de Medicina e responsável pela morte de cerca de 5 pessoas a cada hora, fato preocupante que deve receber mais atenção governamental.

O impacto social dessa questão também deve ser averiguada, uma vez que a dificuldade de acessibilidade  da população de baixa renda, sem condições de custear transporte particular, aos meios de transporte público aumenta a segregação desse segmento populacional a determinadas regiões do espaço urbano, algo que impacta diretamente no direito constitucional de livre circulação pelo espaço público, aumentando o problema da marginalização social.

Dessa forma, torna se imprescindível a atuação do Ministério dos Transporte na promoção de projetos de lei que favoreçam um melhor fluxo dos meio de transporte, como maiores rodovias e investimentos em meio alternativos de locomoção, sendo ciclovias um exemplo disso, já que se encontram ainda escassas essas iniciativas. As mídias independentes também podem contribuir por meio de panfletagem e divulgação nas redes sociais sobre os beneficios do uso de transportes publicos, visando diminuir os congestionamentos provocados pela cultura do “carro próprio” .