A crescente crise na mobilidade urbana brasileira

Após a Terceira Revolução Industrial, ocorrida no fim do século XX, as áreas de pesquisa e tecnologia passaram a crescer exponencialmente. Com isso, a produção de carros também aumentou, o que gerou problemas nos grandes centros urbanos, como congestionamento, poluição e estresse. A falta de acesso a meios alternativos de locomoção é uma problemática que deve ser revertida com urgência.

Primeiramente, deve-se reconhecer que o sistema de transporte público no Brasil tem sérias falhas, desde as tarifas altíssimas até a baixa qualidade dos serviços. A superlotação é outro fator que limita o acesso ao transporte coletivo - segundo dados do IBOPE de 2014, o número de pessoas utilizando ônibus cresceu 23% em apenas um ano. Assim, muitos optam por utilizar automóvel próprio. O excesso de carros gera poluição, tanto do ar quanto auditiva, o que prejudica o meio ambiente e pode causar doenças aos que vivem nesse meio.

É importante salientar que, segundo a OMS (Organização Mundial da Saúde), o número de pessoas diabéticas e obesas tende a aumentar nos próximos anos. O exercício físico é essencial para aqueles nestas condições e, por isso, a criação de ciclovias, do ponto de vista da saúde, também é fundamental. Além disso, a prática de exercícios leva a um aumento da serotonina, o “hormônio da felicidade”, diminuindo o estresse - algo que pode ajudar na saúde mental da população e prevenir doenças psicológicas. Porém, somente a construção de ciclovias não é suficiente para resolver o problema da mobilidade urbana.

Portanto, medidas são necessárias para resolver o impasse. De início, o governo Federal deve investir maior parcela dos impostos no transporte público, para melhor conforto e acessibilidade, visando diminuir o  fluxo de carros nas vias. Além disso, palestras devem ser ministradas por profissionais da área da saúde nas Unidades Básicas de Saúde, com a finalidade de orientar e incentivar a prática de exercícios físicos com uso das ciclovias para locomoção.