A crescente crise na mobilidade urbana brasileira

Com o advento da urbanização, diversas maneiras de locomover-se ganham destaque, principalmente os modos individuais. Com isso, o crescente número de carros aumentaram nas cidades, o que permitiu a criação dos altos índices de trânsito. Dessa forma, os meios de transporte encontram-se em crise, em função da desqualificação dos transportes públicos e a falta de investimento em diversificações.

Em primeiro lugar, a ausência de qualidade nos meios de locomoção pública proporciona a crise da mobilidade urbana. Nesse sentido, Milton Santos, geógrafo brasileiro, argumenta que o alto investimentos governamentais no modal rodoviário em soma com o crescente número de êxodos rurais geraram uma conjuntura incapaz de ser sustentada nas cidades. Assim, com os altos investimentos na automobilística, áreas de transporte sustentável e coletivo tornaram-se defasados com o tempo, não suportando o número de pessoas que acolhe e gerando um ciclo vicioso de ir em busca de um automóvel particular para se sentir mais confortável, o que aumenta o trânsito nas cidades. Exemplo disso são as grandes e médias cidades que não possui ônibus ou trens que suportem todo o público, além de ter um alto contingente de carros nas ruas.

Em segundo lugar, a falta de investimentos em formas diversas de transporte agrava a crise. Nesse aspecto, Pierre Lévy, filósofo francês, argumenta como o real é impulsionado pelo virtual, o que acarreta na amplificação de trabalhos, modos e meios na internet e mídia. Dessa maneira,os investimentos na área tecnológica voltada para aplicativos de transporte pode combater a crise urbana, o que permitirá a geração de empregos e a diminuição de carros nas ruas, criando maneiras diversificadas de se locomover nas cidades, além de proporcionar lucro a empresas privadas e setores do governo que podem utilizar os recursos para investir no transporte público. Exemplo disso são os aplicativos de táxi como Uber e 99 táxi, além dos aplicativos de patinete e bicicletas que ficam distribuídos nas cidades e são acessível com o celular., o que facilita o dia-a-dia.

Portanto, o Ministério da Economia em parceria com as prefeituras municipais, devem melhorar o transporte público, de maneira que torne mais acessível e confortável as pessoas, por meio de investimentos, realizados pelo público, como impostos, ou privado, como privatizações, para que assim a mobilidade urbana possa ser melhorada, o que permitirá a saída da crise urbana. Ademais, o Ministério da Economia junto a empresas privadas, devem realizar ações, como desenvolver aplicativos de celulares, por meio de investimentos em áreas tecnológicas, de maneira que facilitem os transportes no dia-a-dia, para que dessa forma o número de carros nas ruas possam diminuir e o trânsito nas cidades seja combatido, tornando o ambiente nas ruas mais calmo e aceitável.