A crescente crise na mobilidade urbana brasileira

Desde o governo de Juscelino Kubitschek, o incentivo do uso de automóveis individuais andou aumentando. Hoje em dia esse numero cresceu tando, que em muitas cidades a população acaba tendo dificuldades na mobilidade urbana, como por exemplo no transito e também no aumentou da poluição.

O documentário ¨125Km¨ enfatiza um dos dias em que houve o maior engarrafamento na cidade de São Paulo, um problema que muitos enfrentam no dia a dia. Transportes públicos como ônibus, metros, e ate bicicletas alugadas, muitas vezes apresentam uma péssima estrutura ou superlotação de pessoas, causando um descontentamento na população de modo a diminuir cada vez mais o interesse na utilização desses.

Na cidade de Bogotá na Colômbia, Henrique Peñalosa tomou algumas medidas para reduzir a quantidade de transporte no hiper centro da cidade. Ele aumentou as calçadas e a iluminação para os pedestres, reduziu as vagas e aumentou os preços dos estacionamentos daquela região. Essas medidas tornaram a cidade uma referencia mundial na solução para o transito, alem de que ajudou a diminuir a poluição.

Diante do que foi mencionado, pode-se concluir que o incentivo do uso de automóveis individuais acabou tornando-se um problema para a sociedade. Entao, caberia ao governo federal juntamente com a midia aumentar as linhas dos transportes publicos, como onibus e metros, e informar mais a população sobre os problemas causados pela poluição afim de que diminuiria a circulaçao de carros nas ruas e as inpurezas presentes do ar.