A crescente crise na mobilidade urbana brasileira

No documentário “Luto em Luta” dirigido por Pedro Serrano,mostra histórias como a de Juliana Dias,ciclista que foi atropelada por um ônibus na Av.Paulista. Com depoimentos emocionantes o documentário mostras como esses acidentes,os caos,as brigas nos grandes trânsitos brasileiros e a dificuldade nos transportes públicos são tratados de maneira irresponsável e cotidiana pela população e autoridades dos nosso país .Nesse âmbito ,esse infortuno acontece não só por aspectos educacionais,como também político.desse modo torna-se urgente a reverssibilidade do cenário em questão.

A princípio,é necessário salientar o poderio educacional no combate ao problema. Segundo o célebre pedagogo e filósofo Paulo Freire," Educação não transforma o mundo educação muda as pessoas, pessoas mudam o mundo".Nessa ópitica,percebe-se que a dificuldade de ir e vir,por causa de grandes filas de carros,onde muitos desobedecem as regras no trânsito dificultando o convívio dos usuários,deve ser combatido por vias educacionais,as quais,segundo Freire são as melhores ferramentas para transformar o individuo e por conseguinte,o atual quadro,que é nocivo ao corpo social.Assim tendo comprovado o papel educacional.urge a sua utilização no combate aos desafios da mobilidade urbana.

Ademais o Estado não tem cumprido o seu dever enquanto agente fornecedor de direitos mínimos.Platão em seu livro" A república" narra diálogos de Sócrates a função do estado: trabalhar em prol da justiça,do bem comum e da eudaimonia(felicidade) de todos.Todavia quando se observa as grandes filas de carros no trânsito causada pela falta de planejamento,e de investimentos,percebe-se que esse ideal platônico constata-se apenas na teoria e não na prática.Desse modo é necessário que o Estado cumpra sua função impedindo que a população sofra.

Logo,diante dos argumentos supracitados evidência-se que é necessário criar mecanismos para combater esse entrave.É dever do governo federal investir em projetos com finalidade de construir mais rodovias nas grandes cidades e em locais com dificil acessibilidade como nas áreas rurais.É importante também que o ministério da educação acrescente nas grades extracurriculares das escolas uma matéria relacionada a comportamentos no trânsito,e que os governos estaduais junto com as empresas privadas  de ônibus e trem  aumentem o número de frotas para garantir uma melhor comodidade aos passageiros  e diminuam no valor das passagens.Só assim quebraremos as barreiras relacionadas  a crescente crise na mobilidade urbana Brasileira.