A crescente crise na mobilidade urbana brasileira

O século XIX permeou o surgimento de novas corrente científicas, como o Darwinismo, que revelava a ação da seleção natural no meio ambiente, buscando o desenvolvimento do ser por meio da adaptação. De maneira análoga, para uma nação enfrentar os desafios faz-se necessário o processo de adequação aos impasses. Nesse contexto, entende-se que lacunas na base educacional e o individualismo são fatores que corroboram para a crescente crise na mobilidade urbana brasileira.

Em primeiro plano, a falta de conhecimento sobre educação no trânsito é um fator determinante para a persistência do problema. Conforme Ana Leoni, colunista do portal “Valor Investe”, “A intervenção em crianças muda um comportamento geracional”. Nessa perspectiva, se os jovens não têm acesso à informação séria sobre locomobilidade nas cidades, sua visão será limitada, o que dificulta a erradicação do problema.

Ademais, pode-se constatar como impasse à consolidação de uma solução, a noção de cordialidade. Segundo Sérgio Buarque de Holanda, o brasileiro possui em suas raízes a necessidade de agradar aqueles que estão ao seu redor e a individualidade. Sendo assim, a tese do sociólogo pode ser observada de maneira específica na realidade nacional, no que tange a mobilidade. Sob essa óptica, esse fator que influi sobre as relações no trânsito funciona como um forte empecilho para sua resolução.

Portanto, só será possível superar os impasses supramencionados, com relação a crise na mobilidade urbana no país, com a ação do Poder Público. Dessa forma, é necessário que o Ministério da Educação e a Secretaria Nacional de Mobilidade e Serviços Urbanos atuem em parceria contratando psicólogos e sociólogos  para a realização de palestras, em escolas e outras repartições públicas de grande circulação, visando promover uma maior difusão a respeito dos conhecimentos básicos, sobre como auxiliar na manutenção da locomobilidade das cidades, para a sociedade civil. Assim, o Estado estará mais próximo de garantir a harmonia da população na esfera pública.