A crescente crise na mobilidade urbana brasileira

A mobilidade urbana é a condição que permite o deslocamento das pessoas em uma cidade, com o objetivo de desenvolver relações sociais e econômicas. Entretanto, o ir e vir da sociedade brasileira no século XXI representa uma crescente crise por envolver a excessiva frota de veículos, a falta de políticas públicas em infraestrutura, além das atuais características dos transportes públicos no Brasil.

Em primeiro plano, é valido ressaltar que as políticas públicas de investimento na indústria automobilística brasileira, durante o governo de Getúlio Vargas, iniciaram um processo linear de aumento na frota de veículos no Brasil. Prova disso são os dados do Denatran, que indicam que nos últimos 10 anos o número de automóveis quase dobrou, atingindo, hoje, a marca dos 67 milhões. Entretanto, o aumento da frota não foi acompanhado com políticas públicas de infraestrutura que permitissem um trânsito eficiente. Assim, observa-se que o ir e vir na sociedade brasileiro tornou-se lento e cansativo, por envolver um trânsito exacerbado e congestionado.

Além disso, vale reconhecer que os processos de gentrificação e especulação imobiliária foram responsáveis por distanciar grande parte da população dos locais com incidência em empregabilidade. Isso porque a especulação imobiliária eleva os preços das moradias nos centros urbanos, possibilitando a gentrificação, atração os ricos para os centros e expulsão dos de baixa renda para a periferia. Nesse contexto, a parte da população que vive nas periferias torna-se dependente de um transporte público que não possui infraestrutura suficiente para viabilizar esse transporte. Prova disso é o dado do IBGE, que aponta que 7 milhões de brasileiros gastam mais de uma hora no caminho de casa até o trabalho, caracterizando a mobilidade dessa parcela da população como precária e ineficiente.

Conclui-se, portanto, que são necessárias medidas capazes de mitigar o problema da mobilidade urbana no Brasil. Assim, é importante que o Governo atue no desenvolvimento de projetos que incentivem a utilização de meios alternativos de locomoção. Isso por meio de campanhas publicitárias que divulguem os benefícios do uso das bicicletas e a adesão da caminhada, por exemplo, tanto para o trânsito como para a saúde do cidadão. Com isso, o número de veículos em circulação e o trânsito sobrecarregado serão minimizados, viabilizando a mobilidade na sociedade brasileira.