A crescente crise na mobilidade urbana brasileira

Enviada em 15/09/2020

Segundo a Constituição Brasileira, todos os cidadãos tem o direito de ir e vir. Contudo, os desafios gerados pela crise de mobilidade urbana, que são decorrentes da falta de planejamento do espaço associada á deficiência dos modais de transportes são fatores que limitam á locomoção dos indivíduos previsto em lei e ocasionam consequências sociais.

Ainda no século XX, foi criado pelo presidente Juscelino Kubitschek, um plano desenvolvimentista para a urbanização do país, uma das medidas consistiu no incentivo a indústria automobilística, o que causou um aumento exagerado na compra de automóveis. Todavia, essa iniciativa ocorreu de forma desordenada. Com isso, segundo o G1 notícias, há mais de 40 milhões de carros no Brasil atual. Nesse contexto, as cidades não conseguem suportar a quantidade de veículos e por não possuírem um planejamento adequado sofrem constantemente com engarrafamentos e aglomerações.

Ademais, a deficiência nos modais de transporte é outro problema que contribui para essa crise na mobilidade urbana na atualidade, uma vez que há poucos ônibus e metrôs, o que dificulta o tempo de locomoção dos indivíduos de um lugar á outro. Ainda, faltam ciclovias, além de iluminação e calçamento nas ruas para as pessoas caminharem. Como consequência, as condições apresentadas limitam o direito principalmente de pessoas idosas e deficientes de se locomoverem nas ruas. Por tudo isso, fica evidente a necessidade de reverter os problemas de deslocamento no país.

Portanto, cabe ao Estado no papel do Ministério da Infraestrutura aliado aos governos locais, ampliar as linhas de ônibus, metrôs e trens com o intuito de incentivar o uso de outros modais de transporte e diminuir a aglomeração de carros nas ruas. Além disso, é preciso ampliar programas já existentes de rotatividade de carros para diminuir os engarrafamentos. Ademais, o Estado também deve investir na iluminação das ruas, aumentar o calçamento e criar ciclovias e com isso criar condições para as pessoas se locomoverem livremente.