A crescente crise na mobilidade urbana brasileira

Durante a década de 50, período do Plano de Metas criado pelo governo JK, o Brasil passou por uma fase de modernização caracterizada pela entrada de várias indústrias internacionais, dentre elas a indústria automobilística. Diante disso, constata-se que tal sistema iniciou um aumento da mobilidade urbana devido a substituição dos trens e bondes pelos carros, o que futurante, somado com a falta de planejamento urbano, acarretaria em uma crise que apresenta diversos problemas como, os engarrafamentos, a poluição e os acidentes.

Em primeira análise, convém analisar a questão do engarrafamento rotineiro das grandes cidades no qual está cada dia mais preocupante. Segundo a OMS (Organização Mundial da Saúde), o Brasil é o quinto país no mundo em mortes no trânsito. Indubitavelmente, grande parte desses acidentes são ocasionados por uma impaciência e estresse dos motoristas ao ficarem presos no congestionamento durante horas.

Em segunda análise, a soma de fatores como, falta de ciclovias, a precariedade do transporte público e, nos últimos anos, o aumento do poder de consumo da população, incentivaram o crescente números de carros e motos nas ruas. Em São Paulo, por exemplo, foi implementado o rodízio de carros, o qual não foi o suficiente para conter o problema. Outro ponto a ser observado é a poluição da atmosfera, uma vez que os meio de transportes são, principalmente, alimentados por combustíveis fósseis cuja queima resulta em chuvas ácidas, inversão térmica e o efeito estufa.

Em suma,  a falta de planejamento precisa ser encarada e solucionada com urgência. Para isso, o Ministério do Transporte deve garantir a qualidade dos transportes públicos dos municípios, por meio de novos investimentos nesse setor e políticas de fiscalização. Outrossim, cabe à Secretaria de Mobilidade Urbana de cada cidade criar mais ciclovias e, por conseguinte, incentivar a população, por meio de propagandas publicitárias, a usar mais bicicletas, visando amenizar o número de veículos nas ruas visando assim, amenizar o problema da mobilidade urbana no Brasil.