A crescente crise na mobilidade urbana brasileira

Mobilidade urbana é a condição criada para as pessoas poderem se locomover entre as diferentes zonas de uma cidade. Nesse tocante, atualmente, os automóveis particulares e os transportes públicos são os meios de locomoção mais utilizados. Entretanto, é notável o surgimento de companhias que disponibilizam bicicletas para facilitar o deslocamento de indivíduos em diversas regiões. Nesse sentido, a chegada dessas empresas no Brasil são de extrema importância em um contexto no qual a mobilidade urbana tem encontrado, cada vez mais, diversos empecilhos. Em decorrência da falta de investimentos governamentais e do aumento do número de transportes individuais, observa-se uma crescente crise na mobilidade urbana brasileira.

Sob esse viés, é importante discutir a negligência do governo a respeito da problemática. Em verdade, os ônibus são os principais meios de transporte utilizados pelos brasileiros, e estão presentes em aproximadamente 85% dos municípios, de acordo com o Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada. Acerca dessa lógica, espera-se que os governo invistam mais nesses veículos e em suas redes, mas isso não acontece. Não obstante, a população enfrenta um aumento no preço das passagens, que não tem retorno, visto que as condições dos veículos são péssimas e eles ficam lotados com frequência. Por conseguinte, a mobilidade urbana é afetada, pois na falta de transportes públicos as pessoas tendem a procurar outras formas de se locomover, aumentando o fluxo de carros e o trânsito.

Outro aspecto relevante é a ampliação da quantidade de veículos individuais nas ruas. A fim de evitar transportes superlotados e atrasos, os cidadãos optam por comprar carros individuais, ou fazer uso de aplicativos que fornecem transporte privado, o que aumenta o fluxo de automóveis nas ruas e avenidas. Todavia, as cidades não possuem uma estrutura que suporte a abundância de veículos, o que resulta em problemas na mobilidade urbana. Nessa perspectiva de lotação das ruas e com intuito de diminuir o fluxo de carros, a cidade de São Paulo adotou um rodízio de placas, no qual apenas carros  com placas selecionadas poderiam circular em determinados dias, melhorando assim a mobilidade.

Nessa conjuntura, para que a crise brasileira de mobilidade urbana seja atenuada, é necessário que o Ministério da Infraestrutura promova melhorias nas vias e meios de circulação do país. Sob essa ótica, é preciso que reformas em ruas ocorram, pois assim as cidades serão capazes de suportar o número de veículos nas ruas. Ademais, faz-se necessário que mudanças no sistema de transporte público, como manutenções nos ônibus e aumento no número de frotas ocorram, o que resultará na melhoria das redes e em um maior número de pessoas fazendo uso do mesmo.