A crescente crise na mobilidade urbana brasileira

Atrasos. Estresse. Ansiedade. Ilhas de calor. Poluição. Esses são alguns dos problemas causados pela mobilidade urbana no Brasil atualmente. Esse cenário, decorre tanto falta de segurança ao utilizar meios de meios de transporte não motorizados, quanto da ineficiência do transporte público hodiernamente. Nessa perspectiva, esses desafios devem ser superados para que uma sociedade íntegra seja alcançada.

Primordialmentee, a falta de segurança na utilização de outros meios de locomoção corrobora para a problemática. Consoante Rousseau, na medida em que o Estado isenta-se de garantir os direitos dos cidadãos, há uma quebra do contrato social elaborado junto à sociedade. Dessa forma, essa insuficiente do aparato institucional no atendimento as demandas da sociedade não colabora somente para o aumento do uso de veículos, mas também em relação a assistentes com com outros tipos de modais, por exemplo, bicicletas e pedestres. Dessa maneira, a ausência de ciclovias e de calçadas apropriadas contribuem para esse quadro deletério.

Outrossim, a insuficiente do transporte público é o principal causador do problema. Ademais, o governo de Juscelino Kubitschek, a implantação das rodovias alcançou um grande avanço de locomoção em todo país na década de 50. Entretanto na contemporaneidade o sistema de transporte público possui grande defasagem, devido a ausência de investimento acarretando a ineficiência presente nos transportes. Nessa conjuntura, a superlotação e a qualidade veículos são os principais fatores para o alto nível da problemática.

Dessarte, são necessárias medidas para solucionar a problemática. Desse modo, urge que o Governo Federal em parceria com o Ministério Público realize, por meio de verbas governamentais, maior disponibilidade de ônibus, incentivo a flexibilização dos horários da jornada de trabalho, para que seja possível diminuir o trânsito nos horários de pico. Além de mais investimentos em itens necessários como bancos mais confortáveis e ar-condicionado, gerando mais conforto a indivíduos que desfrutam diariamente do transporte público. Simultâneamente, e necessários a construção de mais ciclovias e calçadas mais largas adaptadas a indivíduos portadores de deficiência.