A crescente crise na mobilidade urbana brasileira

“No meio do caminho tinha uma pedra”, o famoso verso do poeta Carlos Drummond trata-se de uma metáfora para desafios. Análogo a essa citação, é evidente que há uma pedra no caminho do Brasil: a crescente crise na mobilidade urbana. Ademais, segundo pesquisa realizada pelo IBOPE, a lotação nos ônibus em São Paulo teve um aumento de 36% para 59%. Dito isso, após esse crescimento, fez do transporte público um serviço de má qualidade devido à superlotação.

Primeiramente, com o cenário atual, as pessoas estão insatisfeitas com os serviços prestados pelas empresas de ônibus. Dessa forma, usam o próprio automóvel, gerando um fluxo enorme de veículos que travam o trânsito. Logo, as pessoas chegam mais tarde em casa e, também, mais cansadas e estressadas. Segundo Organização Mundial da Saúde, cerca de 30% dos moradores de São Paulo apresentam transtornos mentais decorrentes ao ritmo acelerado da cidade e do estresse causado pelo trânsito. Em resumo, as pessoas encontram-se com uma grande falha na mobilidade urbana e a sociedade negligencia esse problema pois não cobram às autoridades medidas para interver a isso.

Outrossim, segundo sociólogo Émile Durkheim, o indivíduo só poderá agir na medida em que aprender a conhecer o contexto em que está inserido, saber quais são suas origens e as condições de que depende. Segundo essa linha de raciocínio, é necessário a sociedade compreender a mobilidade urbana na qual está inserida, para cobrar às autoridades um melhor investimento na infraestrutura e nos transportes públicos adequados.

Portanto, as prefeituras e os municípios devem aumentar a demanda de ônibus para as pessoas, com melhor qualidade de deslocamento, com ar condicionado, assentos para todos e com mais horários, por meio de um projeto de mobilidade urbana, com objetivo de diminuir o fluxo de carros nas avenidas, a fim que o país enfrente esse problema que traz prejuízos socioambientais e emocionais. Dessa forma, infere-se que o problema se mostra uma grande pedra a ser removida do caminho do Brasil.