A crescente crise na mobilidade urbana brasileira

De acordo com o poeta Modernista Carlos Drummond, “No meio do caminho tinha uma pedra, tinha uma pedra no meio do caminho”. A crescente crise na mobilidade urbana tornou-se uma colossal pedra, que simboliza um obstáculo na vida da população, pois impossibilita a circulação das pessoas, de maneira adequada. O péssimo planejamento da infraestrutura das cidades, ocasiona em um congestionamento que dificulta o desenvolvimento do contigente democráfico.

Primordialmente, o precário ordenamento da infraestrutura é um percalço que ao longo dos anos tem aumentado, visto que o governo não solucionou o embróglio de maneira efetiva. A Marginal do Tietê, localizada no estado de São Paulo, já sofreu reformas para ampliar e melhorar o fluxo, conquanto, após isso já demonstrou novamente engarrafamento. Isso elucida que a presidência tem desenvolvido parâmetros que só resolve o entrave provisoriamente, haja visto que tempos depois ressurge em uma proporção ainda maior. Outroassim, as reformas que são realizadas visam mais a locomoção das máquinas, e não tendo como prioridade os cidadãos , já que com a expansão das rodovias, as ciclovias vão sendo desvalorizadas, logo há um exacerbado acúmulo de carros nas estradas.

Ademais, o avanço populacional mantém-se debilitado, porquanto que a mobilidade proporciona acesso a outros direitos básicos de qualquer cidadão, como colégio, hospital, todavia, quando esse deslocamento é afetado, as pessoas por conseguinte, perdem oportunidades de chegar, por exemplo, no trabalho no horário adequado, danificando seu progresso. Além disso, às 17h é um horário no qual grande parte dos indivíduos estão voltando para suas residências, entretanto, antes de não só regressarem, mas também poderem descansar, precisam enfrentar o trânsito, dessa modo, muitos chegam tarde e estressados em seus domicílios.

Dessarte, faz-se necessário que o Poder Executivo junto com o Legislativo, por meio de uma reunião concebam um concurso com o intuito de selecionar os melhores arquitetos para elaborar um projeto de reorganização das cidades, a fim de que os cidadãos tenham uma locomoção agradável e segura. Dessa forma, não será mais uma pedra no caminho da população brasileira.