A crescente crise na mobilidade urbana brasileira

O filme “Os Estagiários” demonstra uma preocupação com a mobilidade urbana sustentável, assim que todos personagens usam apenas a bicicleta como forma de movimentação intramunicipal. Fora da ficção, entretanto, os carros e motos ainda são as preferências para a locomoção, mesmo que isso afete o meio ambiente e a funcionalidade da cidade. Dessa maneira, é preciso encontrar caminhos para combater a crescente crise de mobilidade urbana no Brasil.

Sob esse prisma, os automóveis próprios continuam sendo os principais meios utilizados pelos brasileiros, com a finalidade de exercer seu direito de ir e vir. Indubitavelmente, o acesso majoritário aos veículos atrapalha o funcionamento do município, logo que é comumente noticiado engarrafamentos nas rodovias de centro urbanos. Além da criação de ilhas de calor - explicado, no campo da Geografia, como locais com grande acúmulo de poluição -, fenômeno existente devido aos gases corrosivos expelidos pelos carros e motos.

Por conseguinte, o direito de locomoção é tão constitucional quanto a garantia de um ambiente preservado e cuidado. Todavia, o Estado falha em garantir ambos concomitantemente, pois é notável a falta de incentivo às maneiras sustentáveis de mobilidade. Logo que ciclovias e pontos de ônibus, maneiras mais ecológicas de movimentação, não são distribuídos suficientemente nas cidades. Tal fato dificulta o cumprimento da Constituição de 1988 a todos cidadãos brasileiros.

Portanto, os meios de movimentação urbana devem passar por um processo de mudança. Para tanto, cabe ao Ministério do Desenvolvimento Regional, por meio de parcerias com as prefeituras, garantir a criação de ciclovias nos pontos mais movimentados das cidades, assim como aumentar a frota e pontos de ônibus municipais. A fim de democratizar o acesso a locomoção rápida, segura e sustentável. Além de divulgar os feitos com propagandas e publicação nas redes sociais. Enfim, o Brasil poderá prosperar, seguindo a sua Constituição de maneira ecológica.