A crescente crise na mobilidade urbana brasileira

No século XX, deu-se início a segunda fase da revolução industrial que possibilitou a massificação da produção fabril,  por meio do Fordismo, o qual dividia o processo de fabricação de objetos para aumentar a produtividade. Outrossim, isso afetou a produção mundial de carros, que aumentou e - consequentemente - tornou esse veículos automotivos mais acessíveis para toda a população. Dessa forma, hodiernamente os carros tornaram-se muito numerosos nas estradas de todo o país, e nos últimos anos isso evidenciou que o Brasil apresenta sérios, e crescentes, problemas na mobilidade urbana. Portanto, torna-se oportuno frisar que as duas principais causas do problema supracitado são: políticas públicas e superpopulação urbana.

Visto isso, é vital mostrar a forma como a política pública rodoviarista - do Juscelino Kubitschek - tem influência nos problemas de mobilidade urbana contemporâneos. Nessa lógica, o ex-presidente brasileiro adotou uma série de medidas que fortaleceram a indústria automobilística, em oposição a diminuição de investimentos em transportes públicos de massa. Por conseguinte, isso fez com que o carro se tornasse o principal meio de locomoção hodierno, o que traz diversos problemas no trânsito, uma vez que, esse transporta até cinco pessoas, enquanto um ônibus - por exemplo - leva dezenas. A priori, isso é comprovado pelo IBOPE, que mostrou que, em 2014, metade da população tinha carro, assim fica claro que os problemas de mobilidade urbana são fruto de políticas públicas mal executadas.

Por outro lado, é imperioso ressaltar, por meio da citação do geógrafo Milton Santos, como as cidades estão tão cheias e o que isso influencia na mobilidade. Ademais, esse afirma que as pessoas do campo vêem no meio urbano uma possibilidade de melhora de vida, e por isso migram de onde vivem para cidades, e praticam o chamado êxodo rural. Sendo assim, essas pessoas  se mudam e compram carros para se locomover, uma vez que, medidas como a do Juscelino- que foi citada - tornaram esse veículo o mais prático para se usar no meio urbano. Todavia,esse excesso de carros traz problemas  de mobilidade, no entanto o Estado brasileiro não apresenta medidas efetivas para a resolução da questão supracitada.

Logo, é mister que para que a problemática abordada seja resolvida, é mister que o Governo Federal, por meio de parceira com órgãos de trânsito de todos os municípios, promovam o uso de meios de transporte alternativos. Desse modo, as pessoas terão que postar nas redes sociais fotos indo de bicicleta para o trabalho, por exemplo, e encaminharão isso para o órgão da cidade em que moram. Por fim, baseado na quantidade de dias que as pessoas utilizarem esse meio de transporte e registrarem receberão um desconto no imposto de renda, e tudo isso será feito com a finalidade de reduzir o uso de carros e - consequentemente - resolver o problema da crise na mobilidade urbana brasileira.