A crescente crise na mobilidade urbana brasileira

O escritor uruguaio Eduardo Galeano afirma que “a primeira condição para modificar a realidade consiste em conhecê-la”. Por isso, é imprescindível compreender como causas de uma crise crescente na mobilidade urbana brasileira. De fato, esse quadro deve ser o fatores como o número crescente de pessoas que adquirem o carro próprio, como também, a falta de investimentos no transporte público. Logo, são necessárias medidas para mitigar tal problema.

Em primeiro plano, vale relembrar em qual medida o número elevado de compras de carro próprio auxilia no aprofundamento dessa questão. Nesse sentido, quando os índices de carros aumentam geram uma problemática na locomoção urbana, pois quanto maior para o número de pessoas adquirindo seu transporte próprio crescente a lotação das ruas fica eminentes. Por consequência, por esses motivos afeta a população com maior número de tráfego, trânsito lotado, assim como a própria dificuldade de chegar no local desejado.

Em segunda instância, conforme afirma o filósofo chinês Confúcio, não corrigir nossas falhas é o mesmo que cometer novos erros. Na esteira desse pensamento, é possível perceber que a sociedade e o governo não estão investindo e dando o valor devido ao transporte público, o que pode proporcionar novas falhas e erros para a população não apenas nos dias atuais atuais atuais atuais atuais, trazendo consequências até mesmo para as gerações futuras. Assim, essa vertente pode levar as pessoas a garantir outro meio de transporte acarretando até mesmo a compra do veículo próprio.

Portanto, para que a realidade da crise crescente na mobilidade urbana brasileira seja modificada, segundo orientado Eduardo Galeano, é senhor que Estado e Sociedade atuem em conjunto. Dessa forma, cabe ao governo melhorar as agências de transporte público, investindo mais nas mesmas, por meio de maior disponibilidade de verbas, para que assim no futuro tenha uma redução dos números elevados de tráfego e a população passe a utilizar menos o transporte pessoal se beneficiando através dos transportes públicos.