A crescente crise na mobilidade urbana brasileira
Enviada em 10/05/2021
No Brasil hodierno, é possível observar o rápido crescimento de veículos circulando nas ruas. Como resultado, tornaram-se ainda mais constantes os problemas com engarrafamentos, estresse e lentidão no trânsito. Nesse âmbito, vale ressaltar que o aumento de transportes individuais e a falta de estrutura cicloviária são fatores que, além de fomentar a persistência do entrave, dificultam a resolução do mesmo. Portanto, é essencial que a crise na mobilidade urbana seja mitigado da sociedade brasileira.
Primeiramente, ao analisar a hodierna nação verde-amarela, entende-se que o impasse está relacionado ao crescente uso de transportes particulares. O aumento da renda da população de classe baixa e média, os incentivos do governo federal ao mercado automobilístico e a baixa qualidade do transporte público contribuíram para o crescimento do número de carros no trânsito. Um estudo da Confederação Nacional do Transporte mostra que o aumento da frota dedicada ao transporte individual cresceu 24,5%. Ou seja, mais carros nas ruas, mais congestionamentos e mais tempo gasto no trânsito.
Além disso, a falta de estrutura cicloviária também é uma realidade que tende a dificultar a atenuação do obstáculo, haja visto que com infraestrutura precária, bicicletas seguem à margem da mobilidade urbana no Brasil. Mesmo com o avanço nos grandes centros, a aplicação de recursos se mostra irrelevante se comparada com as cidades onde o uso da bicicleta é tratado como prioridade. De acordo com dados coletados do IBGE, apenas 14 em cada 100 municípios no país possuem ciclovias. Portanto, torna-se um desafio a rotina de quem opta por utilizá-la como meio de transporte.
Dado o exposto, é mister que o Governo brasileiro aprimore os transportes públicos de massa, com mais ônibus, metrôs e terminais, de modo a evitar os prejuízos do excesso de veículos nas ruas. Ademais, que sejam feitos investimentos na infraestrutura cicloviária com objetivo de garantir a segurança e o bem- estar dos usuários.