A crescente crise na mobilidade urbana brasileira

A maior força motriz do transporte moderno no Brasil vem dos projetos do governo Getúlio Vargas e JK, incluindo a implantação de rodovias e a atração da indústria automobilística para o país para promover o crescimento e desenvolvimento econômico e industrial. Ao longo dos anos, muitas mudanças ocorreram no meio de transporte e, com o crescimento descontrolado da população, a sociedade sofreu uma crise de mobilidade principalmente nas grandes cidades. Para conter essa crise devido a superlotação de automóveis nas ruas, medidas cabíveis precisam ser tomadas.

Sob o mesmo ponto de vista, a criação dos transportes públicos como ônibus e metros, foram uma boa medida, já que possibilita e garante o direito de ir e vir das pessoas, e consequentemente menos carros nas ruas, emitindo poluição e evitando engarrafamentos. Entretanto, devido a falta de investimento nessas áreas acaba que muitas pessoas optam por usar seus veículos particulares.

Outra forma e mais recentemente aceita, são a criação de ciclovias, demorou, porém a população começou a aceitar como uma forma de se transportar nos meios urbanos. Hoje apresentam 1.118  Km de ciclovias nas capitais Brasileiras, o que incentiva ainda mais o uso do meio para se mobilizar em meio a crise da mobilidade urbana.

Em virtude dos fatos mencionados, é mister entender a necessidade de se discutir esse tópico, é um assunto que influi sobre a população principalmente nos grandes centros urbanos, e além de só discutir chegar a uma conclusão, deve-se executar as soluções propostas a fim de solucionar esses casos e garantir uma melhor qualidade de transportes públicos, e mais ciclovias ( seguras). Para isso é primordial que o Governo juntamente com o Ministério do Transporte e o de Infraestrutura juntem-se nesse caso, e consigam alcaçar as soluções necessárias, antes de tudo não só falar, mas sim colocar em prática o quanto antes. Esse trabalho pode ser feito com mais investimentos e incentivo para a população.