A crescente crise na mobilidade urbana brasileira
Enviada em 09/05/2021
Com o advento da revolução industrial, que proporcionou a criação de meios mais eficientes de movimentação, houve o aumento da mobilidade urbana e paradoxalmente esse aumento criou novos problemas que vem progressivamente piorando o ato e o direito de ir e vim. Ademais é notório que esse direito não é garantido na prática para toda a sociedade, já que em praticamente todas as metrópole brasileira há problemas recorrentes de congestionamento que é causado pelo grande aumento da quantidade de carros, sendo assim, essa crise de mobilidade urbana precisa ser resolvida.
A priori, temos que o congestionamento de vias públicas são extremamente negativos para a população, pois acaba-se sendo desperdiçado um grande número de horas simplesmente no deslocamento por causa do mau planejamento urbano. Uma pesquisar realizada pelo Ibope Inteligência em São Paulo demonstra que o paulistano gasta, em média, 2 horas e 43 minutos por dia para fazer todos teus deslocamentos na cidade de São Paulo, sendo que, a maior parte desse tempo e gastá no percurso casa para o trabalho. Assim fica claro que é preciso que sociedade tome medidas apropriadas para que esse tempo seja reduzido, principalmente, em grandes cidades.
Contudo, não só é importante destacar o problema de congestionamento nas grandes cidades, mas também sobre o grande número de carros que circulam rua e que acabam por cria justamento os congestionamentos. O brasil ainda em 2012, de acordo com Departamento Nacional de Trânsito tinha cerca de 50,2 milhões de carros e 19,9 milhões de motos, enquanto de acordo com o (IPEA) Instituto de Pesquisa Econômica Aplicado somente 7% do brasileiro se utilizam da bicicleta como meio de transporte oficial, ação que caso fosse adotar por uma porcentagem maior da população diminuiria o número de carros na rua. Com isso posto, fica claro que a população brasileira necessitar tomar medidas a vim de pluralizar os meios possíveis de transporte, para melhora a mobilidade nas regiões urbanas.
Logo, em consonância com os dados apresentados é necessário uma intervenção que poderia ser feita através do incentivo as tecnologias e produtos, como bicicletas, patins elétricos e apps de ônibus coletivo, que visam apresentar uma nova forma de movimentação, isso seria feito com o intermédio do poder legislativo, deputados e senadores, que aprovariam corte de impostos a esses meios de transporte, a fim de garantir o direito de ir e vim do cidadão brasileiro.