A crescente crise na mobilidade urbana brasileira

Enviada em 10/05/2021

Muito se discute acerca da crescente crise na mobilidade urbana brasileira, assunto muito polêmico, principalmente quando é associado à rotina de trabalho da população, que muitas vezes chega a passar horas no trânsito, justamente pelo fato de que as cidades estão literalmente entupidas de autômoveis de uso individual. Portanto, cabe ao Ministério da Infraestrutura desenvolver melhorias na estrutura da cidade, a fim de resolver esse problema.

No documentário “Perrengue”, um dos participantes diz a seguinte frase: “Você não pode marcar compromisso em São Paulo, pois você não vai cumprir”, ou seja, o problema do engarrafamento é tão grande que os cidadãos já possuem pleno conhecimento de que caso haja necessidade de sair de casa, é muito importante sair com antecedência, pois é fato que se não se organizarem, irão se atrasar. Além desse comentário, diversos trabalhadores foram entrevistados, e relataram que gastam diariamente mais do que duas horas a caminho do trabalho.

Todos os fatos apresentados no documentário são causados pelo mesmo problema, a estrutura das cidades. Durante todo o planejamento feito em obras de infraestrutura, todo o foco é voltado para facilitar a utilização de veículos individuais, ou seja, as formas alternativas de transporte como bicicletas e ônibus não recebem atenção, e se tornam deficientes, logo, as pessoas optam por não utilizá-los, e por conta disso, cada vez mais os problemas se agravam, como os acidentes.

Em virtude dos fatos apresentados, é mister que o Ministério da Infraestrutura melhore a estrutura das cidades e os meios de transporte coletivo, por meio de propostas constitucionais, a fim de que ocorra redução do trânsito, e consequentemente ocorram menos acidentes, já que a cidade deixará de ser voltada para os carros e motos, e passará a ter meios de locomoção alternativos. Ademais, essas melhorias devem ser articuladas com a população, que tem papel fundametal na cobrança e fiscalização das melhorias.