A crescente crise na mobilidade urbana brasileira

No século XX, durante o governo do Jucelino Kubitschek, ouve um investimento desenfreado em estradas e rodovias, um fim de incentivo as indústrias automobilísticas, desde então, foi notório o crescimento no número de carros e transportes públicos, circulando pelas ruas, nas épocas atuais esse “aumento” acatou-se em um desequilíbrio na mobilidade urbana.

Primeiramente, podemos citar o emissão de gases poluentes transmitido pelos automoveis, de acordo com o Institutode Energia e Meio Ambiente (IEMA), revela que os automóveis são responsáveis ​​por aproximadamente 72% das emitidas de gases do efeito estufa, gás esse que afetada de maneira negativa a atmosfera do planeta.

Ademais vale mencionar, a preferência da maior parte população ao uso do carro em relação ao transporte público, pelo serviço não ser de ótima qualidade, chegando a ser precário em alguns quesitos, consequentemente gerando o aumento no número de carros nas ruas.

A fim de amenizar tal fator expresso acima, e imprescidível que haja melhoria nas questões que envolvem a mobilidade urbana, então cabe o Governo juntamente com o Ministério do Transporte, em realizar uma gestão melhor com o dinheiro público e investir em um melhor serviço de transporte,  e na construção e melhorias de ciclovias os tornando-as mais seguras, o que traria a preferência da população ao tranporte publico, diminuindo o veiculo particular, assim melhorando o trânsito e diminuindo a emissão de gases poluentes.