A crescente crise na mobilidade urbana brasileira

Atualmente cada vez mais o uso de transporte tem sido usado, sendo eles tanto transporte publico (ônibus, trem e avião) quanto transporte individual (carro, bicicleta e moto), fazendo assim com que seja cada vez mais rapido chegar em locais que são longe. Entretanto, continua ocorrendo acidentes não só por conta de falta de ciclovias, mas também pelo fato da calçada estar lotada, fazendo assim com que seja necessário passar pela rua. Outro fator prejudicial é o grande número de veiculos na estrada, pois quanto maior o número de veiculos na estrada, aumenta a possibilidade de engarrafamento e a poluição do ar e sonora.

Em primeiro plano, felizmente o número de ciclovias veio aumentando cada vez mais com o tempo, fazendo assim com que seja mais facil andar de bicicleta sem sofrer acidente com pedestres ou motoristas. Entretanto ainda possui diversos acidentes ocorridos com ciclistas por conta de falta de ciclovia e, como foi dito anteriormente, espaço na calçada, fazendo assim com que o ciclista tenha que andar de bicicleta pela estrada, aumentando seu risco de vida.

Em segundo plano, com o aumento de usuários que possuem um carro ou uma moto, ou que possuem o aplicativo “uber”, como foi dito anteriormente, cada vez mais o número de engarrafamento na estrada vai aumentando, isso normalmente ocorre por conta de acidente na estrada, fazendo assim com que cada a poluição do ar e sonora tende a aumentar cada vez mais e mais, prejudicando aquela área em si.

Diante ao exposto, debater sobre a crescente crise na mobilidade urbana brasileira é um assunto no qual precisa ser abordado. E para resolver esse problema, a prefeitura além de aumentar a quantidade de ciclovia nos estados, tentar incentivar os motoristas através de anuncios explicando sobre tentar fazer um rodizio de transporte, ou seja além de utilizar um carro, utilizar uma bicicleta ou até mesmo um tranporte publico, como um ônibus ou um trem, para que dessa forma a quantidade de engarrafamento diminua e seja mais seguro para os ciclistas no caso de não haver uma ciclovia.