A crescente crise na mobilidade urbana brasileira

Na Constituição Federal, assegura-se no artigo 5 o direito de ir e vir como uma das garantias fundamentais dos cidadãos. Contudo, hodiernamente, percebe-se que a situação é contraditória, pois o aumento constante do número de carros nas rodovias, originando congestionamento, impossibilita tal direito. Nesse sentido, é lícito afirmar que essa problemática ocorre devido ao comportamento social e à baixa qualidade dos transportes de massa.

Em primeiro lugar, é importante destacar que essa problemática é fruto do individualismo atrelado ao consumismo, contribuindo para o aumento de transportes nas vias públicas. Diante disso, é imperioso afirmar que essa situação advém desde o período do presidente Juscelino Kubitschek, que optou pelo sistema rodoviário como o principal. Assim, nota-se que ao longo dos anos, esse plano propiciou o sucateamento das rodovias, aumentando o congestionamento nas grandes cidades, a formação das ilhas de calor, que contribuem para o aquecimento global, e o atraso nas atividades diárias da população.

Ademais, o descaso estatal com os transportes públicos proporciona dificuldades para a resolução de tal problema. Pois, a baixa infraestrutura dos ônibus e a falta de ciclovias de qualidade afetam a mobilidade urbana no corpo social brasileiro. Além disso, o mau uso de transportes alternativos, como a bicicleta, não possibilita a resolução do entrave. Sob o mesmo ponto de vista, o jornalista Paul Hawken afirma: “tudo está conectado, nada pode mudar sozinho”. Assim, evidenciando a importância do estado e da sociedade para melhorar tal empecilho.

Portanto, é evidente que este impasse seja resolvido para melhorar a qualidade de vida da sociedade. Desse modo, é fundamental que o Governo - órgão garantidor dos direitos sociais - disponibilize recursos para melhorar a estrutura dos ônibus e para a construção e aprimoramento das ciclovias, com o intuito de melhorar a mobilidade nas cidades e, consequentemente, reduzir o aquecimento global e o atraso diário dos indivíduos. Outrossim, é necessário que a sociedade passe a utilizar mais as bicicletas e busque por outras alternativas mais sustentáveis para reduzir a quantidade de carros nas vias públicas, como caronas com amigos e o uso de transportes públicos como ônibus e metrô. Logo, só assim será possível garantir o direito de ir e vir apresentado na Constituição para todos os cidadãos.