A crescente crise na mobilidade urbana brasileira

Durante o governo de Getulio Vargas e JK, foi quando os maiores projetos e incentivos do transpote aconteceram, com as criações de rodovias e industrias automobilisticas para ajudar no crescimento e avanço economico e industrial do país. Conforme os anos os meios de transportess sofreram diversas mudanças, e juntamente com o desenvolvimento descontroladoda população, a sociedade acabou se envolvendo em uma crise de mobilidade principalmente nas grandes captais.

Com a falta de investimento o tranposte publico acaba se tornando cada vez mais desorganizado e inificiente, o que faz com que as pessoas usem cada vez mais o proprio transporte. Sendo assim o transito se tornou um dos piores momentos para as pessoas durante o dia, com o acumulo de veiculos nas ruas, acidentes e poluição, traz cada vez mais estresse para as pessoas. E isso só tende a piorar, se medidas eficientes não forem adotadas. No ano de 2013, a tarifa das principais cidades levou milhares de pessoas as ruas para manifestações contra o governo, principalmente no Rio de Janeiro e São Paulo. Pois com a pessima prestação de serviço de transporte publico, o valor pedido era injusto.

É evidente a necessidade que haja um maior planejamento da segurança publica, para que todos os lugares consigam se integrar entre si sem nenhum tipo de problema diminuindo a segregação espacial. As pricipais cidades de países desenvolvidos, como Londres, Madri, Paris, possuem extensa linha de metro e ciclovias, e mesmo com o carro a mobilidade é muito facil.

Tendo isso em mente o governo brasileiro deve oferecer alternativas para transporte publico com conforto para a população. É necessario tambem aumentar a extenção quilometrica de vias de metro que não alcancem apenas bairros elegantes, mas sim que sejam acessiveis nos suburbios. Com isso, todos teriam maior facilidade na mobilidade do dia a dia.