A crescente crise na mobilidade urbana brasileira

Segundo o filósofo Thomas Hobbes ‘‘É dever do Estado garantir o bem-estar de todos os indivíduos em sociedade’’. Contudo, percebe-se a negligência governamental perante a problemática da crise na mobilidade urbana. Sabe-se, que com o êxodo  rural, houve a superlotação das grandes cidades, para facilitar na locomoção da população o Governo investiu em novos meios de transpotes, porém devido a forma desordenada que foi realizada, o indivíduo está perdendo a capacidade de locomover-se e gerando prejuízos o meio ambiente.

Primeiramente, é irrefutável dizer, que a mazela da mobilidade urbana está cada vez mais presente no dia-a-dia da sociedade. A baixa qualidade dos transportes públicos faz com que cada vez mais as pessoas optem por transportes alternativos ou até mesmo a compra do seu próprio veículo, ou seja aumentando assim o números de veículos nas ruas causando os terriveis engarrafamentos. Ademais, cabe salientar que a crise na mobilidade urbana está a ponto de atingir um nível crítico, segundo o site ‘‘Correio Rac’‘a cidade de Campinas pode entrar em colapso dentro de 8 anos por conta do grande fluxo de veículos.

Em segundo instante, a superlotação de de veículos nas ruas prejudica não somente a locomoção dos indivíduos como também o meio ambiente. De acordo com dados do jornal OGLOBO os váriados meios de transporte estão impactando o meio ambiente de forma negativa devido a emissão de gases do efeito estufa. Assim, conclui-se que o Estado tem falhado com o conceito de Hobbes, pois a mazela da mobilidade urbana tem afetado no bem-estar dos indivíduos e o meio em que vivem.

Desse modo, urge que medidas sejam aplicadas para atenuar a problemática da mobilidade urbana no Brasil. Portanto, os Governos e as Prefeituras devem investir em meios de transportes, mas de maneira sustentável para evitar a poluição e que não agrave ainda mais o problema, como a construção de ciclofaixas para assim diminuir a emissão de gases do efeito estufa e  os indices de trânsitos nas cidades.