A crescente crise na mobilidade urbana brasileira

Em 1963, no Rio de Janeiro houve retirada dos bondes que eram utilizados como transporte público com isso as ruas passaram por reformas para acomodar os ônibus e carros. Nesse sentido, o amplo conflito na locomobilidade da população no Brasil é um assunto bastante relevante. Logo, o imbróglio ocorre porque os veículos públicos são escassos e precários, além do excesso de carros que causam congestionamento nas vias. Por isso, são necessárias intervenções no âmbito sociopolítico.

Em primeiro lugar, torna-se válido considerar que os transportes públicos estão com baixa demanda em relação a população e com declínio no que se refere a qualidade. Nesse viés, segundo o jornal ‘‘O Globo’’, os transportes do Rio de Janeiro então à beira do colapso, setor sofre com queda de demanda e péssimos serviços. Correlacionando à ideia, é notório que esses contratempos agregam na crise mobilista, visto que a sociedade está constantemente crescendo e é necessário que haja um plano para poder suprir essa necessidade no propósito que os brasileiros possam trabalhar e usufruir com dignidade desses veículos. Então, essa situação se torna bastante prejudicial aos passageiros.

Ademais, vale ressaltar que a abundância de veículos particulares ocasionam engarrafamento nas vias. Sob esse contexto, de acordo com o site ‘‘Em discussão’’, o elevado número de carros particulares é um dos grande fatores que congestionam a cidade. Associando o argumento, é perceptível que a quantidade de automóvel no Brasil está se expandido e isso acarreta na piora na locomoção, já que um carro consegue acomodar quatro pessoas e normalmente só atende a uma pessoa. Desse modo, ocorre o crescente número de engarrafamentos.

Portanto, são muitos os debates sobre a gradual crise na mobilidade urbana brasileira. Apesar disso, um forma de minimizar esse contratempos é o Ministério dos Transportes, em conjunto com os setores midiáticos, promover ações voltadas ao compartilhamento de caronas e a estimular ampliação das frotas automobilísticas com melhora na infraestrutura, a partir de propagandas visando aconselhar a população a fornecer carona para colegas de trabalho, e pressionar os proprietários de empresas de transporte públicos há fazer inspeções nos veículos, para que diminua o congestionamento, com a finalidade que a qualidade de vida nas cidades melhore. Dessa maneira, será possível evitar a crescente crise mobilista.