A crescente crise na mobilidade urbana brasileira

Na minissérie nacional “em movimento”, é denunciada uma nefasta realidade vivida, especialmente, por cidadãos de grandes centros: a crescente crise na mobilidade urbana. Esse cenário apresenta diversos problemas, como a estrutura precária dos veículos de deslocamento coletivo e a ineficiência do sistema de transporte. Essa problemática tem raizes, principalmente, sociais e históricas.

Nesse aspecto, é necessário ressaltar que, a escassez de reformas para a melhora da estrutura na rede de locomoção é um fator agravante para a resolução do problema. Sob esse prisma, de acordo com o portal de notícias G1, os investimentos do governo em transportes encerraram 2020 no patamar mais baixo em 15 anos. Com isso, os veículos públicos de condução viram superlotados, ineficientes e de baixa qualidade. Consequentemente, a parte da população que utiliza o carro como principal forma de translado entre sua casa e o trabalho, torna-se menos propicia a aderir o sistema público para o trajeto.

Ademais, a partir de 1956 (no governo de Juscelino Kubtschek) a urbanização brasileira acelerou desenfreadamente, causando uma desordem no planejamento das metrópoles . Nesse viés, com o aumento sem precedentes dos habitantes nas cidades, o vaivém entre bairros e municípios converteu-se em uma experiência tenebrosa para grande parte dos moradores. Esses, enfrentam trânsito de grande escala, perdendo preciosas horas de suas vidas em um percurso que, muitas vezes, não é longo. Além disso, a falta de vias de movimentação sustentável, como a bicicleta, é algo perpetuador para a debilitação do problema, já que deixa uma lacuna para os itinerários de curta distância, limitando, assim, as escolhas dos indivíduos.

Dessarte, é impetrativo que o problema seja atenuado com urgência. Para isso, o governo, em autoridade do Ministério do Desenvolvimento Regional, deve criar um projeto de otimização dos espaços urbanos, alargando avenidas de forma organizada e criando vias de mobilidade sustentável, como a ciclovia. Essa ação deve ser realizada por meio de verbas públicas, sendo incluída na lei de diretrizes orçamentárias, com o fito de melhorar a experiência de locomoção no cenário nacional. Somente assim, construir-se-á um Brasil moderno e coeso.