A crescente crise na mobilidade urbana brasileira

Como na cidade de Curitiba, na avenida das Torres, o enfarrafamento é algo constante em “horários de pico”. Assim como em outras regiões do Brasil, esta é a reliadade de muitos por conta do elevado número de veículos em consideração as vias de transporte disponíveis, gerando dessa forma um crise na mobilidade urbana do país.

Nesse contexto, é importante destacar que o investimento já feito na construção de ciclovias e na disponibilização de um transporte público, apesar de ter gerado um aumento no número de usuarios desses meios, ainda não é o suficiente para suprir a demanda necessária para que ocorra uma melhora no quesito tráfego das rodovias brasileiras.

Desse modo, é válido ressaltar que a população não deixa de usar esses meios por questão de egoísmo, mas sim por não estar satisfeita com a qualidade que lhe é oferecida, presando dessa forma o seu conforto, ou seja, com a utilização do seu próprio automóvel.

Consequentemente, com a alta taxa de veículos nas ruas, aumenta também o tempo gasto para percorrer determinados trajetos, portanto a solução desta situação seria a união de orgãos governamentais e não-governamentais em prol de uma reeducação para que ocorra o uso de meios transportes mais ecológicos, sendo estes como por exemplo bicicletas, patinetes, skates, ônibus e vans. Além de melhorarem as áreas para utilização dos mesmos e dar maior qualidade ao que é disponibilizado à população, da mesma maneira que é realizada em países de primeiro mundo.