A crescente crise na mobilidade urbana brasileira

Na Constituição Federal do Brasil, consta que a liberdade de ir e vir é direito de todo cidadão. Porém, essa não é a realidade dos brasileiros, visto que a presença de acessibilidade precária e assim também superlotação participam do dia a dia da maioria das pessoas. Sendo assim, a mobilidade urbana no Brasil apresenta uma série de falhas, causando grande insatisfação na população.

Tendo em mente que no Brasil 23,9% da população geral têm algum tipo de deficiência, segundo dados divulgados pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística, é notório que mesmo com isenções fiscais para compra de carros adaptados, muitas pessoas portadoras de necessidades especiais não podem arcar com os custos de ter um veículo, ficando reféns de um transporte público ineficiente. Algumas cidades já contam com frotas de ônibus acessíveis. Mas ainda falta muito para garantir uma acessibilidade decente.

Outrossim, devido ao exôdo rural que acontece até os dias atuais, onde pessoas de localidades rurais se movimentam para áreas urbanas por vários fatores, assim, ruas das cidades são superlotadas de carros, onde não há mobilidade para as pessoas e muitos menos para veículos. Em consequência ocorrem diversos acidentes aos pedestres, pela má infraestrutura das capitais e excesso de carros nas ruas, onde a lei é o melhor para si, sem nenhuma consideração com o próximo

Dado o exposto, é de conhecimento geral que medidas devem ser tomadas para resolver o impasse. Dessa forma, o governo como promotor de direito individuais e sociais deve aplicar as verbas destinadas ao transporte na sua manutenção e acessibilidade, além de aplicá-las em projetos de mobilidade urbana, visando uma reestruturação e adaptação dos meios e vias de locomoção, para enfim, maior fluxo e harmonia urbana no país