A crescente crise na mobilidade urbana brasileira

Durante o governo de Juscelino Kubitscheck houve o incentivo desordenado nas políticas rodoviaristas. Tal fato reflete em consequências atuais, visto que existem problemas na mobilidade urbana no Brasil, seja em decorrência do descrédito financeiro em relação ao transporte público ou pela valorização exagerada da posse de automóveis.

Em primeiro plano, é indubitável a falta de incentivos financeiros na rede pública de transporte. Desse modo, o diminuto tamanho da malha metroviária no Brasil, incentiva na aquisição de veículos privados por parte da população. Dessa forma, a insuficiência de investimentos atinge também os ônibus, que circulam em estados precários, proporcionando pouco conforto e segurança. Assim, em busca de maior confortabilidade e segureza, os cidadãos optam pela compra de automóveis.

Ademais, é válido pontuar a valorização exarcebada dos automóveis na sociedade brasileira. Posto isso, é comum o endividamento de indivíduos para a obtenção de um transporte individual, visando munir-se do status advindo de tal compra. Dito isso, a noção de luxo presente no imaginário popular tem relação com o engrandecimento automobilístico promovido pelo governo de Juscelino Kubitscheck. Entretanto, suas consequências aparecem nos dias atuais nos longos congestionamentos nas metrópoles, como reiterado pelo jornal o globo, cujo afirma que os paulistanos gastam em média 45 dias do ano presos no trânsito.

Logo, é necessário que medidas sejam tomadas para reverter esse cenário. Portanto, cabe às secretarias dos transportes estatais, responsáveis pela administração dos transportes públicos, ampliarem a quantidade de linhas de metrô no território nacional, por meio de maiores investimentos financeiros, com o intuito de desincentivar a busca pelo veículo individual e facilitando a locomoção urbana. Por último, a mídia brasileira deve realizar campanhas para desmitificar a glamourização do transporte privado. Dessa maneira, realizando a reparação histórica do governo de Juscelino Kubitscheck.