A crescente crise na mobilidade urbana brasileira

O ápice da industrialização brasileira se deu a partir de metade do século XX, sendo Juscelino Kubitschek uma das principais referências nesse processo. Foi com ele que o Brasil viu suas rodovias crescerem de forma exponencial, o que fez com que a sociedade começasse a se preocupar mais com a questão da mobilidade urbana. A partir disso, percebe-se que tal questão ainda não foi resolvida e precisa ser solucionada. Com isso, torna-se fundamental entender a maior causa dos problemas de mobilidade urbana e o maior impacto desse problema social.

Nesse sentido, observa-se que a urbanização brasileira foi totalmente irresponsável e mal projetada, criando cidades sem planejamento levando a uma péssima mobilidade urbana. Isso porque, de acordo com a Arquiteta e Urbanista Ermínia Maricato, as características das cidades têm a ver com raízes históricas. Dessa forma, quando os governos pós 1950 pensaram somente na criação de rodovias para a indústria automobilistica crescente na época, deixaram de lado os problemas que viriam a acontecer com o aumento do consumo de carros e motos.

Somado a isso, observa-se que, o sentimento de insegurança nas ruas é o principal fator que leva as pessoas a não utilizarem os transportes públicos, aumentando a crise da mobilidade urbana. Isso porque, por não se sentirem seguras ao sair de casa para pegar um ônibos ou metrô, as pessoas - que possuem condições - preferem aderir ao transporte privado (carros ou moto). Com isso é possível perceber nas ruas o aumento dos engarrafamentos, brigas de trânsito e acidentes. Isso pode ser comprovado por uma pesquisa feita pela empresa Localiza - aluguel de carros - onde 40% dos entrevistados preferem utilizar transportes privados, Uber ou carro próprio, por não confiarem na segurança pública.

Portanto, percebe-se que a moblidade urbanda ainda é um problema que precisa ser solucionado. Para isso, é essencial que o Poder Executivo federal, mais precisamente o Ministério da Infraestrutura e o Ministério da Justiça formulem estratégias para aumentar o contingente policial nas ruas e financiem ações que visem aumentar o tamanho das rodovia. Isso será feito a fim de garantir a todos os brasileiros um sentimento de segurança nas ruas e dar um ponto final nessa crise da mobilidade urbana.