A crescente crise na mobilidade urbana brasileira

Carros, motocicletas, ônibus, esses são os meios de transporte mais comuns nas áreas urbanas do Brasil. Olhando para trás, em 1930, o Brasil era principalmente uma população rural concentrada. Porém,...

No século XX, as ruas do centro da cidade eram estreitas e podiam acomodar pessoas e um pequeno número de carros. Na década de 1950, Juscelino Kubitschek começou a expandir rodovias em todo o país. H...

A Constituição brasileira de 1988, o documento legal mais importante do país, garante a todos os cidadãos o direito de entrar e sair. No entanto, essa prerrogativa não ecoou com sua ênfase na prática...

A obra “Utopia”, do escritor inglês Thomas More, retrata um corpo social livre de problemas. Mas fora da ficção, o Brasil encontra-se em um campo moderno onde a crescente crise na mobilidade urbana p...

A obra "Utopia", do escritor inglês Thomas More, retrata uma sociedade perfeita, na qual o corpo social padroniza-se pela ausência de conflitos e problemas. Todavia, o que se observa na realidade atu...

Na última década do século XIX, Santos Drumont, reconhecido como "pai da aviação", importou o que seria o primeiro carro a circular em solo nacional. Já na contemporaneidade, tais veículos tornaram-s...

No início do XX, houve a modernização de várias cidades brasileiras, tendo Paris como modelo de urbanização. A criação de avenidas e implementação de transportes públicos foram importantes para a épo...

Em meados do século XVIII, a Revolução Industrial teve como consequência o êxodo rural, que de certo modo possibilitou o avanço em processos de manufatura, da maneira que com a migração de numerosas ...

Na série "Sex Education", os personagens utilizam meios de locomoção, como o ônibus e a bicicleta, para se deslocarem de suas casas para a escola. Fora do universo cinematográfico, a narrativa não de...

Conforme a Constituição Brasileira, todo cidadão tem direito de ir e vir. Entretanto, esse se torna um difícil ato, uma vez que, devido à falta de planejamento urbano a longo prazo, à herança rodovia...

Durante o governo JK a política rodoviarista ganhou grande investimento, pois o processo de industrialização demandava uma maior integração territorial. Na atualidade, são possíveis de se perceber im...

Nas grandes cidades brasileiras, os congestionamentos são frequentes, quilômetros de carros parados, que prejudicam a movimentação da população e das mercadorias nos grandes centros urbanos brasileir...

Entre os anos de 1904 e 1910, a capital Rio de Janeiro passou por um processo de construção de largas ruas e avenidas. Contudo, nos dias de hoje, tanto o Rio de Janeiro quando as demais cidades brasi...

Em 1885, o alemão Karl Benz criou o primeiro meio de transporte com motor a gasolina, o automóvel. Tal invenção foi um avanço para o mundo. No entanto, hoje o carro é um dos principais causadores da ...

Conforme a Constituição Federal de 1988, o acesso a cidade é um direito de todos os cidadãos e é dever do Estado assegurá-lo . No entanto, tal determinação não é efetivamente posta em prática, tendo ...

São Paulo, o estado mais populoso do Brasil, apresenta um grande problema em suas auto-estradas, o trânsito tem se tornado sobrecarregado e isso acaba por prejudicar a mobilidade da população. Essa c...

Na segunda metade do século XX ocorreu um exponencial êxodo rural no Brasil, o que deixou os grandes centros urbanos com uma crescente crise na mobilidade urbana. Isso ocorre, ora pelo fato de o Gove...

Durante o governo de Juscelino Kubitschek, o "Plano de Metas", proposto por ele, buscou o investimento em diferentes setores, incluindo o de transportes, o que possibilitou um grande avanço nas indús...

Na Segunda Revolução Industrial foi desenvolvidos os principais modais  utilizados no tempo contemporâneo.Nesse contexto, o motor a combustão, principal descoberta da Segunda Revolução Industrial, fe...

O desenvolvimentismo econômico que o Brasil viveu durante o mandato de Juscelino Kubitschek priorizou o investimento nos setores de transportes e energia, na indústria de base (bens de consumos duráv...

A revolução industrial ocorrida no século XVIII e XIX possibilitou a inovação nos meios de transporte com a locomotiva e as ferrovias. Apesar da melhora nesse âmbito, a mobilidade urbana ainda sofre ...

O governo Juscelino Kubitschek foi o primórdio da cultura automobilística no país, visto que com o incentivo da instalação de indústrias estrangeiras do setor automotivo, era preciso estimular a popu...

Durante o governo JK, o projeto desenvolvimentista priorizou a construção de rodovias no Brasil para gerar a sensação de modernidade e crescimento. Entretanto, tal visão resultou em problemas na mobi...

"Para toda ação,há uma reação".A Terceira Lei de Newton pode ser relacionada à crescente crise na mobilidade urbana brasileira.Afinal,diante da não disponibilização de transporte público de qualidade...