A mobilidade urbana no Brasil

No poema “vou me embora pra parságada” de Manoel Bandeira, vê-se o eu lírico anunciando sua ida a um lugar melhor, fugindo, assim das adversidades e conflitos do mundo que o cerca. Contudo, essa fuga da realidade não se limita a poesia, já que o estado e parte dos brasileiros têm dotado postura semelhante em vez de tentar superar, por exemplo, o desafio da mobilidade urbana. Nesse prisma, é de suma importância analisar as causas e consequências dessa realidade.

Em primeiro plano, vale abordar a ausência da conscientização por parte de algumas pessoas, devido à troca de transporte coletivo em carros ou motos. Conforme  o DENATRAN (Depatamento Nacional de Trânsito) o país em 2012 terminou com mais de 50,2 milhões de carro e 19,9 milhões de motos. Diante disso, vê-se o resultado de haver uma péssima mobilidade urbana que é decorrente principalmente nas metrópoles, ocasionando em transito caótico.  Além disso, por apresentar existência de muitos transportes, é decorrente existir aumento de gases poluentes, consequentemente da formação de impactos ambientais nas grandes cidades, tendo em vista uma mobilidade urbana não sustentável.

Faz-se mister, ainda, salientar o descanso do governo como impulsionador da locomobilidade urbana decadente, por causa da falta de estrutura nos transportes públicos por possuir grande aglomerado de pessoas no mesmo, nesse caso, proporcionando alguns indivíduos a opção do próprio veículo. Uma reportagem feita pela Agência Brasil acompanhou a rotina de uma trabalhadora doméstica, segundo ela passa mais tempo na casa onde trabalha, por ter uma enorme dificuldade de se deslocar diariamente até ao trabalho. Diante disso, na teoria o uso de transporte serve para facilitar o deslocamento das pessoas, porém na prática é diferente.

Infere-se, portanto, que a imobilidade urbana deve ser superada. Para isso, o Ministério dos transportes  juntamente com a Mídia devem elaborar campanhas contendo a propagação da mobilidade urbana sustentável e mostrando o atual cenário brasileiro, com o objetivo de promover o maior uso de transportes coletivos. Entretanto, para que isso aconteça o Governo deve proporcionar mais transportes coletivos como por exemplo ônibus, para não existir uma grande quantidade de pessoas em um veículo, para assim alguns cidadãos não terem que se desloca diariamente no seu automóvel, tendo os mesmos a conscientização de uma mobilidade sustentável e agradável, pois como constatou George Bernard Shaw, “é impossível progredir sem mudança, e aqueles que não mudam suas mentes não podem mudar nada”.