A mobilidade urbana no Brasil

No mês de junho de 2013,ocorreram as ´´Manifestações dos 20 centavos``,em que pessoas foram às ruas buscar melhores condições no transporte público,visto que o custo não era proporcional à qualidade precária.Paralelamente,denota-se que o problema da mobilidade urbana ainda persiste na sociedade brasileira,pois o espaço das cidades não são preparados para a locomoção da enorme quantidade de pessoas.Nesse contexto,torna-se necessário o debate acerca das causas e consequências desse quadro atual.

Em primeiro lugar,cabe analisar que as péssimas condições do transporte público são determinantes na persistência do problema.As dificuldades levantadas em 2013,como as superlotações e a baixa qualidade dos modais de transporte,afetam diversos brasileiros que dependem de uma mobilidade eficaz para seu trabalho e rotina.Consequentemente,essas pessoas procuram uma maneira de evitar esses meios de transporte e,assim,recorrem à compra de carros e transportes particulares.Por conseguinte,há um aumento de veículos nas ruas,as quais não estão preparadas para essa quantidade de trânsito.Tal fato provoca engarrafamentos caóticos nas cidades do Brasil.Exemplo disso é a cidade de São Paulo,que em horários de pico apresenta filas quilométricas nas principais avenidas.Logo,é mister a mudança desse panorama.

Sob um segundo enfoque,vale ressaltar  os impactos à população que essa situação causa.Segundo o filósofo Byung-Chu Han,vive-se o período da ´´sociedade do desempenho,isto é,existe uma pressão constante sobre o indivíduo para produzir mais e ter o melhor desempenho possível.Destarte,percebe-se que as dificuldades e a perda de tempo na locomoção do brasileiro,cria pessoas cada vez mais estressadas e infelizes,já que o ´´superdesempenho é impossibilitado pelos empecilhos da mobilidade urbana.

Depreende-se,portanto,a realização de medidas que resolvam essas conjuntura.Urge-se que o Ministério da Infraestrutura,por meio de maiores verbas, invista na melhoria da qualidade do transporte público,a fim de que mais pessoas utilizem esses modais de transporte e,por consequência,diminua o número de veículos particulares no trânsito.Ademais,com o aumento da arrecadação,cabe às Secretarias de Transporte construir uma maior frota para comportar esses novos passageiros.Somente assim as reivindicações das Manifestações de 2013 serão alcançadas.