A mobilidade urbana no Brasil

O Brasil é palco de uma herança histórica rodoviárista,a qual começou com Washington Luís e seu lema de que governar é construir estradas.E seguiu com JK e o incentivo às indústrias automobilísticas.Esses projetos juntamente com a falta de planejamento de infraestrutura das cidades influenciam na mobilidade urbana do país.

Um empecilho no deslocamento dos veículos e pessoas é a preferência pelos transportes individuicais.Esse favoritismo acontece devido a má qualidade e distribuição dos transportes públicos brasileiros,que não conseguem atender à população de maneira satisfatória.Deve-se salientar que essa resistência ao transporte coletivo é prejudicial ao meio ambiente,visto que os veículos emitem gases que intensificam o efeito estufa,o que atua nos problemas naturais e climáticos.

De acordo com o Observatório das Metrópolis,houve um aumento de 138,6% na quantidade de veículos,entre 2002 e 2012,o qual aliado à ausência de planejamento das cidades é um obstáculo para a mobilidade urbana.Pois a grande maioria delas não estão preparadas para absorver esse crescimento.Resultando assim em congestionamentos,acidentes e perda de tempo da população.

O Brasil enfrenta problemas relacionados à mobilidade urbana.Isso ocorre em sua maioria por motivos históricos que priorizaram o transporte privado em detrimento ao coletivo.Essa opção afeta negativamente a vida na cidade e o meio ambiente.Sendo assim,é preciso mudar esse panorama brasileiro.Para isso,é necessário que o Ministério da Infraestrutura crie medidas que beneficiem o transporte público.Melhorando sua qualidade,eficiência e áreas de atendimento.Além de investir em modais alternativos,como trens e mêtros.E incentivando o uso da bicicleta,por meio da construção de ciclovias e ciclofaixas.Desse modo,será possível amenizar os problemas de locomoção,o que tornará a vida urbana mais saúdavel.Além de contribuir para um desenvolvimento sustentável da nação.