A mobilidade urbana no Brasil

“Governar é abrir estradas” a frase do ex-presidentes Washington Luís refletia os primeiros raios da escolha de qual seria o modal de transporte brasileiro, que foi firmado no governo de Juscelino Kubitschek o qual tinha como uma das principais estratégias a implementação do rodoviarismo.Na atualidade a adoção desses sistemas causa grandes impactos de mobilidade urbana no Brasil,principalmente nos grandes centros com engarrafamentos e a precarização do transporte coletivo.

Primeiramente é importante salientar a distribuição populacional das metrópoles na qual predomina a favelização dos indivíduos menos abastado,portanto o fluxo de locomoção para ter acesso a diversos serviços que são encontrados apenas nos centros urbanos aumenta substancialmente.Essa conjuntura ocorre no Brasil desde o período colonial com a família da vinda real e a relocação de pessoas do centro do Rio de Janeiro para a periferia.

Ademais a periferização tem efeito dominó pois além de privar comunidades de alguns serviços,a dificuldade de locomoção aumenta o número de veículos nas rodovias.Apesar de não ser a melhor alternativa os automóveis se mostram a medida menos ineficiente pois o transporte coletivo passa por uma precarização,com ônibus que não oferecem o menor conforto e que estão quase sempre lotados.Em 2013 o país sofreu por uma onda de manifestações que revindicava melhorias no transporte público e que a passagem de ônibus não aumentasse 0,20 centavos.

Diante disso medidas são necessárias para minimizar os impactos da favelização e o melhoramento da mobilidade urbana.Para isso secretarias estaduais trabalhariam diretamente com as municipais para a inclusão de serviços básicos de qualidade nas periferias como postos de saúde e creches,a problemática da precarização ficaria nas mãos das secretarias municipais de mobilidade e transporte que devem criar projetos do melhoramento do transporte público e o aumento de medidas que facilite a adoção de transportes alternativos como bicicletas as apresentando para esferas superiores afim de obter verbas para coloca-las em prática.