A mobilidade urbana no Brasil

A PEC 74 de 2013 estabeleceu o transporte como um direito social fundamental dos cidadãos brasileiros, tendo em vista a importância dessa concessão para a qualidade de vida de qualquer indivíduo.Nesse sentido, uma vez que, na contemporaneidade, a inexistência de uma mobilidade urbana ideal é uma realidade na maioria do país, o Estado falha em oferecer condições para solucionar o problema.Dessa forma, o impasse está diretamente ligado à ausência de uma política pública eficiente e uma falta de consciência por parte da população.

Em primeira análise, é indiscutível o papel da carência de uma intervenção governamental eficiente na perpetuação desse problema.Segundo a BBC Brasil, o sistema metroviário de São Paulo possui cerca de 74 km de extensão, enquanto o de Londres possui cerca 402 km, sendo que o sistema inglês cresce o dobro do brasileiro por ano.Sob tal ótica, pode-se afirmar que um sistema de transporte público eficiente e abrangente não é uma prioridade do Estado brasileiro, tendo em vista a sua baixa extensão em grandes centros em comparação com outros países, contribuindo para um aumento no uso de transportes individuais, aumentando a poluição do ar e causando congestionamentos.

Em segunda análise, é valido salientar a falta de consciência de grande parte da população sobre a forma de se locomover pelas cidades.A política desenvolvimentista implantada durante o governo JK propiciou um desenvolvimento do sistema rodoviário brasileiro, criando uma cultura de necessidade de obtenção do carro.Seguindo essa linha de pensamento, pode-se observar que tal cultura potencializou um inchaço no número de veículos particulares, que ocupam mais espaço nas vias urbanas, contribuindo para uma mobilidade urbana deficitária.

Portanto, é fundamental que o Estado tome providências para superar essa problemática.Para tanto, urge que o Ministério da Infraestrutura em parceria com as Prefeituras, por meio de verbas governamentais, amplie a oferta de meios de transporte como metrôs e ônibus, ampliando a malha e o número de linhas e estações, com o objetivo de incentivar a população a diminuir o uso do carro individual, e por conseguinte, gerando uma melhora na mobilidade urbana.Só assim, essa importante emenda constitucional recém aprovada, será cumprida de forma eficiente, caminhando para uma qualidade de vida melhor para todos.