A mobilidade urbana no Brasil

Platão , filósofo grego, afirmou ,por meio do Mito da Caverna ,que os conhecimentos na Terra são sombras , defendendo a importância da investigação filosófica na apreensão da realidade. No século XXI , alguns temas ainda reforçam essa ideia . A reflexão em torno da mobilidade urbana, os desafios de ir e vir na sociedade brasileira , encaixa-se em tal cenário. Assim , é necessário uma análise , já que fere a constituição. Além disso, a falta de planejamento das cidades intensifica o desafio .

Em primeira análise, de acordo com a Constituição Federal de 1988, é garantido o direito de ir e vir . No entanto , na prática esse direito não é disponibilizado em sua totalidade . Assim , muitos trabalhadores precisam acordar muito cedo para evitarem congestionamentos ou transportes públicos lotados , em péssimas condições. Aliado a isso , em centros urbanos o engarrafamento não é uma surpresa ,mas uma realidade diária , segundo uma pesquisa encomendada pela Confederação Nacional da Indústria ,realizada pelo Ibope , a parcela da população que gasta mais de uma hora por dia em deslocamentos subiu de 26% em 2011 para 31% em 2014 , persistindo o desafio até a contemporaneidade.

Outrossim, segundo o pensador George Bernard , para progredir é necessário mudar . Porém, no Brasil, um dos principais acentuadores da problemática ,ligada a mobilidade urbana , é a falta de planejamento das cidades . Nessa perspectiva , não é algo recente ,visto que obras como “Vidas Secas” de Graciliano Ramos, já expôs o desafio,retratando a vida de uma família do sertão que precisa sair de sua terra devido a falta de infraestrutura básica , como acesso à alimentação. Assim, a precariedade de transportes públicos ,escassez de ciclovias e um melhor controle do tráfego de veículos agravam a situação.

Portanto, cabe ao Ministério do Desenvolvimento Regional , a criação de um projeto de planejamento urbano , por meio de investimentos em melhorias no transporte público , aliado ao subsídio na passagem ,o que contribui com menos carros em circulação ,ademais a ampliação de ruas e ciclovias. Com isso, a população terá uma mobilidade melhor e o direito de ir e vir será concedido em sua totalidade.