A mobilidade urbana no Brasil

No filme distópico “Onde Esta Segunda?”, é retratada a questão da super população mundial como efeito da globalização. Fora da ficção, hodiernamente, no cenário brasileiro, surge um novo problema associado à globalização : a mobilidade urbana. Posto isso, convém analisar acerca dos efeitos relacionados à precariedade do sistema intermodal brasileiro, tendo como principal consequência o congestionamento do trânsito.

Primeiramente, é imperioso destacar a precariedade do sistema rodoviário como principal motivador para a degradação da mobilidade urbana. Sob esse viés, Juscelino Kubitschek,presidente desenvolvimentista brasileiro, elaborou no século XX o Plano de Metas, o qual visava o desenvolvimento nacional por meio da construção de rodovias que interligasse todo o território brasileiro.Não obstante, tal plano ainda influência a atual conjuntura nacional, visto que esse desenvolvimento precoce aumentou os fluxos migratórios pelo país, bem como a dependência rodoviária.

Ademais, é valido ressaltar a importância da fluidez e rapidez propiciada pelos meios de transporte. Entretanto, isso não ocorre de maneira harmônica, devido ao deficitário sistema de trasporte coletivo,constituido de superlotação e estrutura precária o qual resulta na opção dos cidadãos à optarem pelo individual. Desse modo tal problemática é atenuada com o congestionamento do trânsito, que segundo o jornal G1, cerca de 43% dos brasileiros enfrentam essa questão.

Destarte, é mister a implantação de uma medida, a qual mitigue os problemas relacionados com o trânsito. Portanto, o Ministério do Transporte e da Infraestrutura devem investir no setor de transporte coletivo e na melhoria das rodovias, por meio de incentivos estatais, para garantir a fluidez do processo de deslocamento. Espera-se que tal medida seja efetuada e o Brasil não enfrente os problemas abordados no filme.