A mobilidade urbana no Brasil

A primeira Revolução Industrial na Inglaterra além de ser um marco para a industrialização foi também uma referência para a mobilidade urbana.Com a necessidade de se locomover constantemente,as pessoas que moravam em cidades emergentes eram beneficiadas pelas ferrovias para transitarem de um local para o outro.Em contra partida, no Brasil, devido a sua industrialização tardia,o sistema de trasporte não se desenvolveu de maneira correta e ocasionou problemas para a sociedade  contemporânea.Tais quais:a má qualidade do trasporte e os impactos ambientais gerados pelo intenso fluxo de veículos.

Os ônibus e os metros transportam um maior numero de pessoas que os carros,desde modo necessitam de constantes manutenções para a segurança dos usuários.Porém,devido a visão capitalista das empresas de transporte,que visam o lucro,as manutenções não são corriqueiras,isso gera ao transeunte um certo desconforto e um sentimento de insegurança.Tanto isso é verdade que no ano de 2016,segundo o site G1,em média 50 ônibus quebravam por dia devido a falta de manutenção.

Com o aumento da população,a necessidade de se deslocar fica cada vez maior.Em grandes metrópoles os principais meios de trasporte são os carros e os ônibus,ambos necessitam,em sua maioria,de combustíveis fósseis,que em sua combustão geram gases nocivos ao meio ambiente.Uma das soluções abordadas pelo governo de Curitiba para diminuir o índice dos gases foi de introduzir em sua frota ônibus híbridos,ou seja movidos a eletricidade junto com a gasolina.Outra solução possível seria o uso de bicicletas,porém o uso de ciclovias não é presente em todos os estados.

Portanto,é certo observar que o transporte público brasileiro passa por certas dificuldades,por isso o Governo Federal deve controlar as empresas de trasporte,a fim de monitorar as manutenções dos ônibus para garantir uma maior segurança aos passageiros.Na questão ambiental,e de cunho do Governo adquirir ônibus híbridos para a diminuição dos gases do efeito estufa,e também deve dar prioridade a construção de ciclovias,pois é um trasporte saudável tanto para o usuário quanto para a natureza.