A mobilidade urbana no Brasil

No Manifesto Futurista, o modernista Felippo Marinetti exalta o movimento e a beleza da velocidade. Tais ideais não podem ser associados à realidade vivida por muitos cidadãos, pois, é fato que a sociedade brasileira precisa aprimorar sua mobilidade. Isso porque existem falhas de infraestrutura, além dos impactos ambientais que que afetam diretamente na vida e no bem-estar dos cidadãos.

Com efeito, a PNAD, pesquisa realizada anualmente pelo IBGE, comprovou que o tempo gasto por brasileiros para se deslocar de casa até o trabalho vem aumentando de maneira significativa, principalmente em locais comumente negligenciados pelos investimentos públicos, o que pode estar diretamente ligado a problemas infraestruturais, como a inexistência de de ciclofaixas e ciclovias, bem como o baixo investimento em transportes públicos.

Ademais, vale ressaltar que a mobilidade sustentável também deve ser discutida, pois a emissão de CO2 — principal gás do efeito estufa — de carros e motos vem aumentando nas últimas duas décadas, de acordo com o Instituto de Energia e Meio Ambiente, o que gera vários impactos, como a polição e vários desequilíbrios ambientais. Assim, deve existir um processo de desenvolvimento que concilie a ecologia, a economia e o social, para haver o direito de pertencimento à cidade em todos os seus espaços.

Portanto, o Governo deve investir na manutenção de transportes públicos e em obras nas cidades, como elevadores de grande capacidade e ciclofaixas, para garantir o acesso e a adaptação das vias de locomoção. Cabe também à sociedade reivindicar seus direitos, como nos ‘‘protestos dos 20 centavos’’, que surgiram para contestar o aumento nas tarifas de transportes públicos em 2013, bem como os Ministérios do Transporte e do Meio Ambiente disseminarem propagandas que conscientizem sobre a mobilidade sustentável, incentivando o uso de bicicletas, transportes coletivos e transportes ‘’limpos’’, para que assim, toda a população possa transitar sem dificuldade pelas cidades.