A mobilidade urbana no Brasil

No século XIX, a partir de 1960 iniciou-se um período conhecido como Segunda Revolução Industrial. Por conseguinte, no Brasil, tal evolução tecnológica elevou o índice do êxodo rural, já que a infraestrutura urbana passava a proporcionar mais conforto e praticidade para os cidadãos. Todavia, a grande concentração de pessoas influenciou para o atual problema de mobilidade urbana. Assim, esse desafio enfrentado atualmente é fruto da combinação do aumento do uso de veículos individuais com a falta de informação acerca dos prejuízos dessa ação. Na série britânica “Sex Education”, a personagem Aimme passa por uma experiência traumática quando está de pé no ônibus e um homem se masturba e ejacula na perna dela e à deixa extremamente constrangida e assustada. Bem como, fora do mundo cinematográfico, situações semelhantes em transportes públicos brasileiros são provas da falta de segurança e conforto dos mesmos. De tal forma, boa parte da população do país opta pelo uso de meios de transportes individuais, mesmo que seus custos sejam superiores e o tempo de locomoção prolongado. Dessa forma, torna-se necessário a interferência do Estado para vencer esse obstáculo. Outrossim, a ausência de conhecimentos básicos em relação a prejuízos ambientais que são causados em virtude do uso de automóveis individuais contribuiu para o aumento dos mesmos em vias públicas. Visto que, o sistema educacional brasileiro da pouca ênfase nos riscos que o meio ambiente corre quando uma grande quantidade de gás carbônico é liberada pelos carros e motocicletas (queima de combustível), uma vez que seu excesso é prejudicial à vida no planeta. Em suma, é notória a necessidade de ajuda do Governo para a população, no intuito da sociedade desfrutar de um futuro próspero. Portanto, é extremamente necessário que seja criada uma parceria entre Ministério da Infraestrutura com o de Justiça e Segurança Pública a fim de tornar os transportes públicos mais seguros e confortáveis por meios de investimentos de parte dos impostos arrecadados em melhorias físicas e presença de segurança durante todo o percurso, para que seja evitado automóveis individuais, já que os mesmos são obstáculos para uma mobilidade urbana célere e mais sustentável. Só assim a problemática inicial será resolvida.